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全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV,同为丰田旗下,只是目前在国内的宣传不够,但是并不能埋没他的真正实力,超霸比霸道宽,比霸道稳,比霸道做工精致,舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的,配置可以秒杀霸道!秒杀陆巡4.0!价格却并不高,是一款良心之作。2018款丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能,但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮,不要小瞧它,它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。
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18款加版丰田超霸LTD 顶配 配置:七座 天窗 全时四驱系统,主副驾驶电动带记忆调节,行李架,20寸运动轮毂,双区自动空调,后门扫地灯,拖车包,原厂棕色真皮,智能卡,一键启动,电动折叠后视镜,全车度铬(进气格栅、门把手、车身度铬),前座加热通风、JBL音响15个喇叭包括低音炮,七座,倒影,led智能自动灯组,桃木内饰,航空踏板,雾灯,X-reas运动悬架,KDSS防侧翻系统。
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2018款丰田超霸4.0长4830,宽1930,高1830,(毫米)长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。是标准7座的,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。可 变动态悬架系统 (KDSS)允许每个车轮分别响应地形。蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合。上坡辅助系统 (HAC)和下坡辅助控制 (DAC)协助驾驶员在上坡和复杂下坡的路况下控制刹车系统
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超霸4.0新车中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似,这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求,就可根据需要左右按动,这时椅背下方就会微微突起,以填充您腰部的空隙,保证让您达到最舒适的驾姿。
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整体变化不大,中控面板采用了更多的亮面设计,仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整美规丰田超霸细节方面:作为一款地地道道的越野车型,新车的轮眉提升角度较大,与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋,加之20寸的轮毂配备,更使这部车充满了十足的越野味道丰田超霸美规版外观方面,新车长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。是标准五座的,七座选装,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。
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全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV,同为丰田旗下,只是目前在国内的宣传不够,但是并不能埋没他的真正实力,超霸比霸道宽,比霸道稳,比霸道做工精致,舒适性与操控性都强于霸道。接近角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的,配置可以秒杀霸道!秒杀陆巡4.0!价格却并不高,是一款良心之作。2018款丰田超霸4.0的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能,但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮,不要小瞧它,它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。
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安全和舒适配置基本完全一样,还多一个胎压检测。方向盘样子和普拉多一样。发动机,变速箱和陆地巡洋舰一样。音响比较好,国际品牌货,JBL的15个喇叭,美国人注重这个。天津港老兵肖峰 189-2056-7985(同微信)丰田超霸美规版内饰方面,中控面板采用了更多的亮面设计,仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。
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作为一款地地道道的越野车型,新车的轮眉提升角度较大,与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋,加之20寸的轮毂配备,更使这部车充满了十足的越野味道丰田超霸美规版外观方面,新车长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。是标准五座的,七座选装,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。
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从侧来看,4Runner整个车身造型看起来较为方正,而方正的轮框设计看起来也更加硬派,宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道,不过还是那句话,这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多,车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm,轴距2790mm,外观尺寸长度和普拉多基本一样,车 子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。是标准五座的,七座选装,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后 备箱有大型的储物暗格。车身线条平整,四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。
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丰田超霸4Runner配备了带加热功效的驾驶席八向电动调治座椅、真皮内饰以及无钥匙启动和后倒车影像等功效,在宁静性方面则标配了8安全气囊
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