2018款劳斯莱斯古斯特加长动感时尚俏皮

新浪天津汽车

发表于 2018/11/06 10:01

全新劳斯莱斯古斯特，比大哥幻影更加动感时尚，俏皮的挡风玻璃、紧绷的肩膀、颇具力度的圆润棱角、蠢蠢欲动的车身姿态，让你欲罢不能。除了具备一贯的舒适与奢华之外，超高的颜值更是足以秒杀宾利慕尚。

2018款劳斯莱斯古斯特除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，古思特II变化最为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在顶级品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。

全新古斯特尽管在定位上低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风；操控方面性能优异，与GT跑车不相上下。搭载6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱，在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车，作为入门级车型，对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。

进入劳斯莱斯-古斯特的内饰，您随处都可以看到最为古朴的传承。比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

6.6T双涡轮增压12缸发动机究竟是何等驾驶感受？

新款古斯特方向盘直径很大，同时握感比较纤细，像是上世纪老式豪华车上的方向盘，或是豪华游艇上的方向舵。启动发动机的一瞬间，怠速的安静、起步的平顺、加速的柔和和它狂野的心脏形成鲜明的对比，唯一能证明它的存在的就是平顺中带着迅猛，以及永远感觉不到发动机动力枯竭的感觉。它的动力源源不绝，却丝毫感受不到它的狂躁。

后排自然是最为重视的地方，将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。