19款奔驰G500平行进口，全新改款的大G，外观依然还是方方正正，圆圆的LED大灯也是标志性的大G风格，内饰方面却是天翻地覆的变化。更加的偏向于奔驰S级。舒适度也比老款提升了一点，座椅也更加的舒适。现可预定，全国首批交车。
19款欧规奔驰G500 墨绿色 / 米色皮革/ 核桃木内饰 配置：20寸轮毂 独家顶配配饰（含 nappa皮革等） 驾驶辅助包 停车辅助包 360 环影 座椅轮廓调试包 不锈钢包 防盗包 行李储存包 AMG 舒适链接包 前脸Chrome金属包 底盘保护 天窗 拖车ESP稳定 自适应阻尼的悬架 AMG脚垫 3D音响 电子收音机 宽屏驾驶舱 氛围灯 前挡风玻璃加热 泊车加热和遥控器 隐私玻璃 多功能方向盘 多向LED灯 后排侧门储存包 前排加热 车库开启钥匙 240万包牌包税手续齐
G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
19款奔驰G500依然采用三把差速锁，这一证明越野之王的配置一直本奔驰G系传承，他名副其实是让任何一个越野发烧友都想拥有的纯种越野车。
奔驰G的三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。
启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；
启动差速锁2（后桥差速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；
启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
温馨提示：当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。
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