作为日系全尺寸硬派越野车，途乐从曾经近百万的售价直接下探到45-68万的价格区间，以便宜了近40万的售价杀入羊群。要知道全尺寸SUV除了它之外，大都在百万级互相伤害。
19款中东版途乐4.0内饰兼具了舒适 性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革 ，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。19款日产途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。
方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
19款途乐4.0途乐内饰不像外观那样霸气，稍作收敛，仪表盘采用传统的设计，中间的液晶屏幕可以显示常用的行车信息。改装真皮座椅，提升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。
19款日产尼桑途乐4.0L在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修。牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢 比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢 鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
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