18款中东版尼桑途乐4.0一款真正的经典越野车型，底盘采用了最可靠的硬轴设计，更加方便越野成为了真正四驱越野迷门至爱难得的四驱硬派越野车型。并搭载了一台V6引擎与之匹配的是一台7速自动变速箱，最大输出功率为205千瓦，最大扭矩394牛米。
途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。2018款尼桑途乐4.0SE为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。
18款中东版途乐4.0XE内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，营造出了轻松惬意的驾驶环境。舒适性一流，世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳，减震强，抓地牢，任何路况都能如履平地，并提升驾乘舒适性。
整体桥式悬架的优点在拥有恒定的离地间隙，悬架行程很长，但公路舒适性却被大打折扣。随着汽车工业的发展，**悬架在行程上与整体桥式悬架已经非常接近，并且在操控性与舒适性方面有着先天的优势。你会感受到这个越野王者的另一面，宽大的座椅、方向盘及中央扶手，很好的诠释了“铁汉柔情”这四个字。能用手触及到的地方都被真皮、实木和软性材质所覆盖，门板上的褶皱皮质处理在细节之处给足了高级感
18款日产尼桑途乐Y62车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。2018款日产途乐Y62 ； 4.0搭载V6 4.0发动机，275马力，最小离地间隙为287mm，18款日产尼桑途乐Y62 4.0在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
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