18款日产GT-R 3.8T Premium凌厉而霸气

2018款日产战神GT-R的前脸部分持续老款车型的造型计划，大气又富有打击力的前格栅辨识度非常高，优越感极强。

这次小改款在大灯的内部构造上增添了一个类似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极为协调。

2018款日产战神GTR内饰看上去多了一份豪华感，我们看到中控台中间面板带有很活动的碳纤维元素，前排座椅有着很好的包裹性，做工也可以说是极其优良，无可挑剔。

接下来我们看到18款日产尼桑GTR采用的是三幅式运动标方向盘集成为了大量的功效键，方便平常利用的同时，也增大了车辆的驾驶兴趣。

日产战神GT-R新款的内装我们可以看到持续往豪华车靠拢，方向盘换上了高质感的Nappa真皮新三幅式方向盘，并将换档拨片改为固定式。

18款日产GTR依然搭载现款排量为3.8升的V型六缸DOHC双涡轮增压发动机，但日产工程师们通过改变涡轮增压值、气门正时及升程、空燃比，并改进进排气系统。

最终实现了357kW（530马力）最大功率输出，峰值扭矩也提升至588Nm/3200-6400rpm，仅仅从以上具体数据就可以看出，2018款进口日产GTR不愧于公路战神的称号。

据小编的观察18款战神GT-R的侧裙也增大了一点，同时也维持原有激进与抢眼的风格。车尾部分左右下方可以看见多了散热孔设计，而尾翼也是全新设计的，原厂宣称能够提供更佳的下压力，在高速行驶下稳定性能更好。

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