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18款日产GTR依然搭载现款排量为3.8升的V型六缸DOHC双涡轮增压发动机，但日产工程师们通过改变涡轮增压值、气门正时及升程、空燃比，并改进进排气系统。
最终实现了357kW（530马力）最大功率输出，峰值扭矩也提升至588Nm/3200-6400rpm，仅仅从以上具体数据就可以看出，2018款进口日产GTR不愧于公路战神的称号。
外观方面：进口日产GTR极有可能配备全新的涂装，而涂装材料源自古代日本的一种传统漆器工艺，在不同的光线照射下，会对光线造成不同的扭曲，从而反射出不一样的光泽。新车型将会邀请德国鲁尔区缝纫和皮革工匠师精心进行雕琢。
日产尼桑战神GTR内饰看上去多了一份豪华感，中控台中央面板带有很运动的碳纤维元素，前排座椅有着很好的包裹性，做工极为优异。
固然外观和内饰的转变更多只可以说是花拳绣腿，除了动力体系以外，底盘方面的前进才是包管它在纽博格林赛道跑出7 min 8.679 s的成就。Bilstein提供了可调阻尼悬架不但可以或许在赛道上更为坚固，同时还可以改良一样平常行驶时的舒服性，并且合营四条邓禄普轮胎，保证时候都具有精彩的抓地力，而这也是GT-R最终计划理念。
日产GT-R配置： 标配：3.8TT 565马力 双聚散6速变速器 四驱体系双横臂 多重后吊挂 碳纤维传动轴 单体系体例动 15幅交织钻孔刹车盘 车辆动态节制体系。外观：20轮（铸造铝合金轮毂） 四排气管 后扰流板制动灯。舒服和便捷：真皮座椅真皮方向盘 8项电动调理加热座椅 主动大灯 双区主动天气节制 歪斜和伸缩的标的目的盘 巡航节制 8寸表现器导航电动锁（镜子和窗户） 主动升降窗 智能卡（一键启动） 多功效表现器 BOSE音响 MP3/USB接口 卫星播送 蓝牙 后视摄像头 速率感到雨刷 日产毗连办事。安全：双前宁静气囊前座椅平安带 压铸铝内门布局 稳定性节制 牵引力节制体系 先后停车传感器
动力方面，日产GTR依然搭载现款排量为3.8升的V型六缸DOHC双涡轮增压发动机，但日产工程师们通过改变涡轮增压值、气门正时及升程、空燃比，并改进进排气系统，最终实现了357kW（530马力）最大功率输出，峰值扭矩也提升至588Nm/3200-6400rpm，仅仅从以上具体数据就可以看出，进口日产GTR不愧于公路战神的称号。
请不要拿高配的配置跟低配比价格！！平行进口车就是一个配置一个价格。总有朋友问4S店车与进口车有什么区别
1、同等价位，进口车比4S店车配置要多。
2、同等配置，进口车比4S店便宜。
3、进口车质量要比4S店好。
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