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此次为大家带来一款平行进口奥迪Q7车型的深度测评，希望能帮助大家挑选到，拥有高性价比的心爱车型。奥迪Q7简约的风格显得十分友好，凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。
奥迪Q7简洁流畅的车身线条塑造出极富运动感的整体造型。3D进气格栅采用横向镀铬饰条，大大增强越野视觉；梯形尾灯设计提高了车辆视觉上的稳定感，低调内敛；此外，独特的轮眉设计、quattro®标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯更彰显了不凡个性。壹捌零贰零零玖贰柒叁陆
18款奥迪Q7 3.0T：造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。还有仪表盘的水滴造型很别致，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。
18款奥迪Q7可以加装第三排座椅，后两排五个座椅均可独立放倒。Q7一共有28种不同的座椅放倒方式，可谓是“百变金刚”，如果后两排座椅完全放倒，那Q7将会获得超过2000l的储物空间。 奥迪Q7搭载的是3.0T的发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61马力和40牛米，与之搭配的是当今流行的8挡自动变速箱。此外45TFSI则沿用了上一代Q7的3.0SC高功率版机械增压发动机，功率为245kW（333PS）。
总结：奥迪Q7 e-tron插电式混合动力性价比是同级别中最高的，相对比竞争对手宝马和奔驰的同级别同类型车型，要不就比它贵，要不就是电动续航里程没有它的长。再有一点，拿奥迪Q7 e-tron插电式混合动力和普通版本的奥迪Q7来对比，它虽然比普通版本的2.0T要贵，但是它的配置和3.0T运动版本差不多，而且它还是插电式混合动力。通过这样的对比，你就会发现奥迪Q7 e-tron插电式混合动力的确是一款性价比非常高，而且好开又省油的车。
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