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本期的主角是美系小跑三剑客之一的福特野马
野马，作为美系小跑三剑客确实有着不错的资本，很多用户也在纳闷，野马没有大黄蜂 道奇地狱猫等等电影的光环加持，为什么野马销量确实三剑客中较量最高的，首先第一点，价格方面，福特野马 赛道红曾经最低26.5万，大黄蜂基本款也在32左右 挑战者就更不用说了、第二点，福特野马动力是三剑客中加速最快的，
福特 2.3T 314马力 百公里加速；5.4
科迈罗2.0 279马力 百公里加速；6.3
挑战者3.6 309马力 百公里加速；7.4
所以可想而知，所以大街上野马用户能更多些、加上野马颜色更多选购这台小跑的人群都不会玩他作为自己的首用车辆，更多的是为了‘玩’
18款福特野马外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。
三儿觉得，福特野马没有科迈罗那么犀利犹如一把宝剑，也没有道奇那么肌肉如一把重剑
福特更如 三环大刀， 可刺可砍可拍，三儿心中就是这么定义的，它虽然没有那么极致但是也没有短板。
18款的大灯进行了升级标配LED 加以鲨鱼腮的日间行车灯，很耐看，总会有那么一种看过一眼还想回头的错觉。骚气的颜色，无需你再改色，让你成为大街上瞩目的焦点。
方向盘，美系经典三幅设计，没有花了呼哨的设计，简单明了娱乐以及各项选项，就在手边，让你更加专注于与道路的搏斗中。
由于是基本型，在这触控屏横行的时代，野马没有随波逐流，但是有改装大屏的案例。
仅仅一台30万的车，为了整备质量居然开始使用碳纤维材料，这可不是碳纤维的贴纸哦
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