近日获悉，2019款美规奔驰G550海外仓已入库，状态代发船。相对于中规G500而言，无论从配置，价格，上牌，性价比多方面来讲，2019款奔驰G550完全碾压。下面不合格的小编来多方面讲解一下新款奔驰G550的诸多优势，具体价格详情请看在尾部留言或电话。
2019奔驰G550为非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂，与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm.19英寸AMG 轮毂，与中轨G500相同，轮胎采用倍耐力SC ORPION ZERO蝎子系列高性能轮胎。
目前2019款奔驰G550可订白黑，黑黑，配置方面等同中规G500标配还可选装AMG运动包，舒适包，暗夜包等。而且比两款车型标配之间G550比它多环影，前杠，AMG套件等。价格还合适哦。新一代G级使用了奔驰品牌最新的家族式设计元素，包括仪表盘、中控显示屏、空调控制区、COMAND操作区和带有双拇指控制（Dual Thumb Controls）的三辐式方向盘等。中控台上的“3把锁”、副驾驶前方的扶手等G级经典的设计元素在新车上均得到保留。中控台功能按键盘设计比较紧密，但是做工精细。中控台配置COMAND信息娱乐系统和一个8英寸大尺寸液晶显示屏。
上牌方面，一线城市已经陆续开始升级国六排放，这无非让所有车商成本上调，且还有上牌困扰。像中东，墨版，欧规车型必须进行升级。而美规就不一样了，美版和加版不成问题，因为美国和加拿大的EPA排放标准，是全球最高的，就比如我身边这台加版宝马X6，它完全能满足国六标准，上牌不成障碍。但美加版以外的地区版本，都会面临排放问题。
价格方面：自定车型2019款白黑G550标配选装AMG运动包，舒适包3月初交车210万多台，黑黑标配选装AMG运动包，暗夜包3月初交车213万多台。2019款奔驰G550搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
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