18款奔驰G级一直是越野硬汉中的硬汉，相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽，轴距更段，奔驰G级一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野，下面我们来认识一下奔驰G级中的小弟，也是唯一一款柴油版，奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。
2018款奔驰G350d外观方面，奔驰G350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款G350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻
2018新款奔驰G350车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。新G350贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。G350配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。
内饰方面：网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉！做工很精细！内饰配置很豪华！精细的做工受到了大多数网友车主的好评。仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。
细节方面，奔驰G350d对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩，这可谓是一项创新之举。
动力方面：18款奔驰G350将搭载一款V6柴油发动机，最大输出为210匹马力，V6发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。峰值扭力为537N.m，搭配7G-Tronic自动变速箱，氮氧化物排放量可减少50%。另外新车还使用了新开发的废气循环系统，可以将排放出来的氮氧化物经过AdBlue液态尿素合剂分解。
中规4S店的车型与平行进口车的区别，到底谁更值得购买呢？
配置问题
中规车：配置相对固定，分科技、舒适、豪华等等、等等。
平行车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题
中规车：享受“三包”服务
平行车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准
平行车：美国、加拿大、欧洲交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化
平行车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价
平行车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，平行进口车价格优势愈加明显
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