提起克莱斯勒大捷龙可能大多数人都会想到MVP“纯商务”车，车身固有的超大尺寸给人留下了深刻的印象，甚至有人认为这是一款“保姆车”，那么这款车到底是不是向世人口中的那样呢？让我们接着往下看。
17款进口克莱斯勒大捷龙的外观设计十分朴实，就是标准的MPV样式，没有过多花哨与流行的元素，全车尺寸与别克GL8基本相仿，甚至比GL8还要略大一些。全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上，而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是，这款全新进口大捷龙更拥有了超越所有同级车型的1998mm的车身宽度，为营造车内的舒适空间打下了坚实基础。
17款克莱斯勒大捷龙内饰上，细节部分发生了翻天覆地的变化，旋钮式换挡、大尺寸仪表盘液晶屏等等都紧跟时代潮流，并且体现出对驾乘者更贴心的关怀，空间部分。可以完全收纳在地板下的后两排座椅可以最大程度地满足中国消费者多变的用车需求，在所有我接触到的MPV中还没有看到过类似的设计，令我对美系中型MPV的生活属性产生全新的认识。
全新进口克莱斯勒大捷龙搭载了连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6L Pentastar® V6发动机，拥有延绵不绝动力供给。这一切都源于其V型6缸全铝合金缸体、顶置双凸轮轴24气门，以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动，可不断输出同级中最大208kW的功率，以及344Nm的扭矩，让人身处景观之中，心有热血澎湃之感。配合成熟的6速手自一体变速器，换挡过程更为平稳。伴随着钱塘江上送来的清风，想要获得更为酣畅和安全的感受，那就尝试下大捷龙优异的中段加速吧，当短短6秒时间未及，车辆时速已从70 公里提高到100 公里，轻松超越一旁的大车，让人在心神开朗的同时也远离了潜在的危险。
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