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18款雷克萨斯LX570限量版配备了一个老式的5.7升V-8引擎使383马力和403磅英尺的扭矩。它是配合八速自动变速器和全时四驱，提供了一个额外的小齿轮通过中央控制台开关。旁边是一个雷克萨斯的令人印象深刻的控制抓取控制系统，可设置保持在崎岖的地形缓慢没有司机在操纵踏板。该系统是标准的，随着空气悬架提供了一个不同的行驶高度。我建议让暂停自动做自己的事在路上；提高太高自己的消极影响乘坐质量。18002126567刘经理《支持分期》
18款雷克萨斯新车在前脸方面的变化最为显著，采用了雷克萨斯最新的家族式设计，纺锤形的进气格栅更显霸气，搭配造型更为锐利的前大灯，并大量采用LED光源，科技感十足。车身轮廓则跟老款差别不大，但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型，轴距保持不变，同时保留了分段式尾门开启方式。
2018款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。该车还配备了与世界音响知名品牌Mark Levinson联袂打造的顶级高端音响系统，给人以绝美的听觉感受。全景影像系统的配备，也进一步增强了这款全尺寸SUV的易驾程度。此外，新款雷克萨斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+（包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等）、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。
雷克萨LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条，几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间。
雷克萨斯LX570配备强悍的5.7升V-8引擎使383马力和403磅英尺的扭矩。它是配合八速自动变速器和全时四驱，提供了一个额外的小齿轮通过中央控制台开关。旁边是一个雷克萨斯的令人印象深刻的控制抓取控制系统，可设置保持在崎岖的地形缓慢没有司机在操纵踏板。该系统是标准的，随着空气悬架提供了一个不同的行驶高度。
18款雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统（Crawl Control），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。
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