丰田LC200独特的越野情怀，说起LC200酷路泽相必都熟悉吧？俗话说“车到山前必有路，有路必有丰田”丰田车的越野性能绝非浪得虚名，丰田系列经历了70多载的风风雨雨，见证历史奇迹，实力证明一切。酷路泽以超强的越野性能，可靠的通过性赢得了无数良好口碑，人们对它的认可世人皆知，它的价格也是大家可以接受的，如果您想要一台60万左右的越野车，酷路泽4000一定是最佳之选。
天津鼎金鹏飞汽车贸易有限公司新到一批2018款LC200丰田兰德酷路泽4000，车型配置颜色齐全，（这款车分为五座丐版最实用配置，近期市场价在61.5左右，此车配备了两气囊和八气囊，带天窗和不带天窗的，底挂和后挂备胎也就是人们所说的背小书包的，五座和七座）平行进口车是选装配置，可以根据个人所需选择自己喜欢的配置，具体配置优惠详情敬请来电咨询
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 丰田酷路泽4000无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。超凡动力实力演绎出无懈可击的独特品味，酷路泽4000年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。精致简约的设计更加符合消费者的胃口，整体的档次感得到了提升
说一说-兰德酷路泽各个按钮/旋钮怎么用：不要让多花的钱成为摆设。右上旋钮：
四驱控制选项
H4---高速四驱一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
L4---低速四驱极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
push-就是说，要按下去才能进行旋动/转换。
右下角的两个按钮和一个旋钮：
左上按键是动力转向，右上按键是上坡辅助，旋钮是五种驾驶模式
1）岩场，岩石路面使用。2）岩石路面凹凸不平路面使用。3）断差路面，凹凸不平砂石路面使用。4）坡路，碎石路，易滑路面使用。5）深雪，冰滑，沙地路面使用。
通俗点的话，也有另一种说法，第一个是俗称的一般模式。第二个是坑坑洼洼的路面。第三种是碎石路面，第四种沙地模式，第五种是雪地模式。
左下角一行五个按键：
有一个空白键不说了（18款空白键，是一般模式/经济模式的按钮），剩下的有图标的，从左到右依次是，节油模式，二挡起步，防侧滑，中差速锁。
兰德酷路泽4000蠕行模式使用方法 ：
挂P档或N档 锁定中差 打开低速四驱 开启蠕行模式松开刹车 如果是爬坡 车就会自己行驶 由speed那个扭控制速度 如果是旋在泥坑或者沙坑 车会自己慢慢蠕动！ 俗称也就是 传说中的陆巡坦克路面
蠕行模式使用方法在车辆怠速的状态下挂P挡，踩住刹车
1，挂到N挡，打开低速四驱功能，将旋钮拧到L4。
2，打开车辆的中央差速锁，挂到D挡。
开启时仪表盘会有提示
3，按下坡道辅助按钮然后松开刹车
蠕行系统启动后可以通过手动旋钮调节蠕行的速度。
高速、低速四驱操作要点
H4 高速四驱模式
适用正常的行驶铺装的路面。
L4 低速四驱模式
开启时如果指示灯一直闪，就前后挪动一下汽车后再挂空挡，等到指示灯常亮，切记不要强行行车、越野否则很容易会损坏分动箱的齿轮。
小结
蠕行系统其实就是变相的机械性后差速锁，相对来说它操作简单，脱困能力要比机械型后差速锁的通过性好，但是，也是因人而异的，新手选择蠕行和老手用后差速锁的效果是差不多的。所以那！蠕行系统对于新手来说是很有用的，对于老司机来说可以适当的偷偷懒。
坦克调头这个功能，从字面意思上看，就是像坦克一样原地调头，实际上呢，他还真的可以把后轴锁死，然后原地掉头，在一些因地形限制的地方超级实用。
原理：当启用该功能转弯时（低速），转弯内侧轮胎有电子系统进行刹车，外侧轮胎正常旋转，可以把车想象成一个圆规，降低内侧轮胎行动轨迹，从而达到最小化转弯半径。该功能有一系列复杂的电子程序和机械系统组成。仅限非铺装路面使用。
接着我们就来讲讲这个功能应该怎样操作。首先先挂P档或N档，打开低速四驱模式，接着挂D档，开启蠕行模式松开刹车，车就会自己行驶，然后打方向盘到一定角度，再按坦克调头，由speed按钮控制速度。
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