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平行进口的美规18款奔驰G550 4×4现车是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目；硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角。奔驰G550 4×4越野车，以限量方式在美国市场上市销售，据说是全美不超过300台的越野之王，这是一台男人看了会流泪女人看了会沉默的车。各位车友们想了解更多平行进口车的，可以咨询文章底部的联系方式。
18款美规奔驰G550 4x4 离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 22轮；红卡钳；双减震；单天窗；氙气大灯；LED日行灯、18向多轮廓电动包裹座椅；翻毛皮内饰（皮+翻毛皮双拼座椅；翻毛皮方向盘；翻毛皮门板；翻毛皮内顶）；前座椅加热通风；二排座椅加热；哈曼卡顿音响（14个扬声器）；三把差速锁；碳纤维内饰套件；脚踏；前雷达；倒影；导航；多功能方向盘；定速巡航；换挡拨片。艳子18322519025
2017款梅赛德斯-奔驰G550 4x4²评测，越野能力超强悍
奔驰G550 4×4现车动力十足，这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速，传动系统为7速自动变速器。奔驰G550以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。
18款美规奔驰G5504x4搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂绝对是最强壮的民用车之一。
对于眼前这辆奔驰G550 4×4的大块头，相信没有谁能够拒绝吧。即便你是一个对SUV车型甚至对车都没有什么兴趣的人，你也不得不承认这辆车已经让你有“剁手”的冲动了，不过先别着急，因为这货真不是一般人消费的起的，一般土豪都不行。并且产量也是相当“可怜”，有钱也未必能买到，眼前这辆车是美国市场目前仅有的一台。对于奔驰G级车型都有些“脸盲”的朋友可能也很难指出它与普通版G级车型的区别，但你们肯定知道三轴的G63 6x6皮卡，而眼前这辆G550 4x4就可以看做是放弃了第三根车轴的6x6，这下你们能想象出这辆车的真正实力了吧。
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