18款路虎揽胜运动外观超帅气，棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代，两侧翼子板通风口进行了更加动感的倾斜处理。侧面运用了更多斜线，营造出一种高速飞驰的感觉，相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条，更加动感。尾部小巧的尾灯与较高的后悬给人一种向前俯冲的感觉。
18款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。新款上市受到广大车迷的喜爱。
18款路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。18款路虎揽胜运动版遍布车身的摄像头还可清晰地还原车身周遭的行驶环境。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。中控台分工明确，真皮面料遍布门板、方向盘、新增12.3寸的中控台和仪表台各处，质感出众。
18款路虎揽胜运动3.0最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想，下部保险杠在进气格栅得到了变革后，显得愈加细弱无力，同时保险杠下部的设想愈加桀，让民气生怕惧。路虎揽胜活动版典范的菱形金属两幅式进气格栅棱角清楚，显现出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝严肃。
18款路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分 出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。2018款路虎揽胜运动版 越野 能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。这个数据保证了新款揽运后排的空间，后排地板的中间几乎没有凸起，这对于一款四驱车来说，是非常难得的，同时也为坐在中间的乘客增加了舒适性，另外脚步的空间也比较宽敞。
2018款路虎揽运基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。
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