作为全球范围内首屈一指的豪华车制造商，丰田的所有产品几乎都可以视之为同级别的标杆，尤其是全新一代的丰田霸道4000，更是成为了丰田家族的中坚力量。外观设计更为阳刚和硬气，丰田霸道4000从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。新改款的普拉多，取消了经典的“泪眼大灯”设计，前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型采取眉眼上扬模式，更为阳刚和硬气。
2018款霸道4000中东版发动机型号2TR-FE，排量为4.0L。2018款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，出色的展现着丰田的品质。V型6缸4.0升发动机配备6速变速箱，采用了DualVVT-i技术减少了燃油消耗水平。275马力的最大功率和381牛·米的动力，很是震撼。
2018款丰田霸道4000中东版营造的内饰氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
中规4S店的车型与平行进口车的区别，到底谁更值得购买呢？
配置问题
中规车：配置相对固定，分科技、舒适、豪华等等、等等。
平行车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题
中规车：享受“三包”服务
平行车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准
平行车：美国、加拿大、欧洲交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化
平行车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价
平行车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，平行进口车价格优势愈加明显
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