18款保时捷帕拉梅拉这一品牌应该很多人都不陌生，是一个世界闻名的制作与销售汽车公司，1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名，于世界车坛。18款保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车型，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。为了达到这两种极致，我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。
18款保时捷帕拉梅拉全新车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外，全新帕拉梅拉还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。18款保时捷帕纳梅拉帕拉梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
18款保时捷帕纳梅拉4S五环式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。另外，新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮，都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。
内饰方面：内饰动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。
动力方面：掀开发动机舱盖，隐身其中的是一台高功率版的3.0L V6双涡轮增压发动机，其最大功率为420马力，最大扭矩为520N·m。加上设计师对于车身线条的有意刻画，panamera怎么看都像是匍匐在地面的“猛兽”，那种从骨子里散发出的气场真是要和它面对面才能感受得到。
中规4S店的车型与平行进口车的区别，到底谁更值得购买呢？
配置问题
中规车：配置相对固定，分科技、舒适、豪华等等、等等。
平行车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题
中规车：享受“三包”服务
平行车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准
平行车：美国、加拿大、欧洲交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化
平行车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价
平行车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，平行进口车价格优势愈加明显
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