天津港进口帕杰罗V97顶配双差3.8L现车：三菱帕杰罗的原意是指南美洲的一种山猫，它身体矫健、灵活自如，正如帕杰罗强悍的越野能力那样，所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。成名于世界上最艰苦拉力赛事的“山猫”帕杰罗一直是越野爱好者们最热衷的车型，时至今日，对于它曾取得过的辉煌，三菱粉丝们依旧能够如数家珍。
对于越野车来说， 最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力
作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感，不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能会使部分人不怎么中意，但对于一些“越野爱好者”来说，帕杰罗这种外观以及性能是一种不可抗拒的诱惑。
18款中东三菱帕杰罗V97 金标，全景天窗，七座，真皮座椅，大灯清洗，LED日间行车灯，电动折叠后视镜，电动座椅，冰箱，倒影，后电眼，行李架，脚踏，桃木多功能方向盘，定速巡航，双差，五速，超选四驱，前后小拖钩，玻璃天线，镀铬外门把手，镀铬后视镜，蓝牙，后窗除雾，后雨刷，大油箱，18轮，后挂备胎。
对于越野车来说， 最为重要的并什么先进的技术，而车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329Nm。这台发动机最大的特点就结构简单、故障率、耐用性强，在转速驾驶情境保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，论城市路段中的起步表现，还山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
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