驾驶感超强稳定性高的跑车帕拉梅拉4s

新浪天津汽车

发表于 2018/12/05 15:46

做为一个跑车品牌，保时捷一直想做一款性能车，在经过一系列设计和试验后，四门GT跑车在2010推向市场，它采用了四门掀背设计，车身线条依旧秉承了保时捷的设计精髓，修长动感的车身姿态，加上较短的运动风格前悬和后悬，形成了GT车型侧面轮廓。在某些细节方面，Panamera毫不掩饰地展现了其与911的密切联系。车身尺寸方面，全新Panamera4s的长宽高达到了5050/1938/1422mm，轴距也拉长到了2949mm

全新款的保时捷帕拉梅拉4s驾驶的平衡感相当的强，安全性能极其的高，在操控配置方面搭配了ABS防抱死，制动力分配（EBD/CBC等），刹车辅助（EBA/BAS/BA等）牵引动力控制（ASR/TCS/TRC等），车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）另外还有上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降，可变悬架（软硬高低调节）空气悬架，多地形可选驾驶系统，前桥限滑差速器/差速锁，中央差数器锁止功能，后桥限滑差速器/差速锁。整体下来，可以说保时捷帕拉梅拉4s是跑车界的最稳最安全的王者

保时捷帕拉梅拉的车身线型流畅时尚，大轮毂充满着激进感，在我们眼中此车就是“艺术品”。

而内部配置也是搭配着真皮方向盘，方向盘调节，方向盘电动调节，方向盘换挡，方向盘加热，记忆，真木内饰，定速巡航，前后驻车雷达，倒车视频影像，行车电脑显示屏，全液晶仪表盘，HUD抬头数字显示。整体来看，保时捷帕拉梅拉4s的内饰也是奢华感十足

新一代保时捷Panamera4s的外形继续沿用它们的运动跑车设计，它整体流线性非常明显，像保时捷的很多其他类型的车一样，这次的Panamera4s也采用了低重心的元素。新款的Panamera可以说是一款放大版的跑车。虽然这辆车乍一看和其它911车系的外形有点相似，但其实它是做了一些细微而且很巧妙的改变的。新一代Panamera把保险杠和发动机中圆润的线去掉，并且做硬，这样把Panamera的整体造型显得非常的霸气。