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18款宝马X5欧版的外观看点很多,首先是优雅流线的设计拥有很高的回头率,掀背的造型很特别,相信对它有意向的朋友多少就被它的外形所吸引。其次,无边框车门的采用,在打开车门的瞬间也提高了整车的观感。最后,它的尾部采用了掀背式设计,抛开实用性不说,单设计就能带来与众不同的感受,使其具有相当的竞争力。


18款宝马X5在外观设计上宝马X5混动版没有太多变化,家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯,值得一提的是,新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,以示充电程序开始运行,科技感十足。车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线,看上去很简洁干练。插电混动车型在左翼子板处安装了外接充电插口,与传统动力版后方加油口有很大区别。充电接口下方还设置了一个“鲨鱼鳃”散热孔,有助刹车片散热,也进一步降低整车的风阻。而侧面下方的镀铬装饰板则增加了一丝时尚。

配置如下:

18款宝马X5内饰设计令人感到熟悉,不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外,整个控制台显得更低,增加了车内空间的明亮感,中央液晶显 示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时,宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。做工细节让人无可挑剔。


18款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。
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