2018款中东版丰田兰德酷路泽4500越野变成信仰，它有多种地形模式选择，这和路虎的全地形反馈系统十分类似，通过你选择的不同路况模式，车载电脑会对发动机、变速器以及悬挂等方面做出不同的调整。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，搭配6档自动变速箱。我公司保证全国包办上牌业务，全国可办理分期业务，让您买的放心、用的舒心。
2018款酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气。宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。新车实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的全地形越野车
2018款丰田酷路泽4500仪表盘、倾向盘和排挡等位置均配以桃木粉饰，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简便之间将所有用用鸠集于个中的驾驶兴趣。可让咱们任意感触感染它的高贵华丽，偏向盘经过桃木饰板的点缀简直汲引了视觉档次，多功效按键机关仍旧没变。
18款丰田酷路泽4500柴油版优点：涉水能力无需质疑，绝对是日系越野强者之一，210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上，一般情况下，日本由于长期多雨，且城市道路也存在积水现象，所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨，城市排水系统比较好，不会存在严重的内涝，因此德系车相对来说，涉水性稍差，在涉水时需要特别注意，并且涉水后要及时进行保养。
兰德酷路泽蠕行模式使用方法 ：
酷路泽蠕行模式到底怎么用？操作如下：车辆怠速状态下。P挡。踩刹车 ①挂N挡。打开低速四驱。拧到L4 ②打开中央差速锁。挂D挡③按坡道辅助按钮。松刹车
蠕行系统启动时。可以通过手动旋钮来调节蠕行速度。
高低速四驱使用方法：
H4 高速四驱模式适用于正常行驶 铺装路面
L4 低速四驱模式开启时 （如果一直闪。就前后挪动一下车辆。再挂空挡。直到指示灯长亮。注意4LO灯一直闪。禁止强行行车。越野。否则会损坏分动箱齿轮）
蠕行系统就是变相的机械后差速锁。操作简单。相对来说。脱困能力比机械后差速锁通过性好点。也因人而异。新手用蠕行。老手用后差。效果差不多。
丰田酷路泽的 中央差速锁和后桥差速器一般统称为双差带儒行模式的酷路泽同样可以叫双差 它在中央差速锁+后桥差速器的基础上多了一个儒行模式（相当于路虎的第二代地形反馈系统自动调节发动机的转速油门和悬挂系统）
2018款丰田酷路泽4500提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能，实现了更高的豪华感 、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。丰田酷路泽4500配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等，以其优异的性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的 实力。陆巡GX-R V8柴油4500的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软。
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