18款加版宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素。2018款宝马X5采用的是3.0TL6发动机，此车最大马力可达到304匹马力，最大扭矩可达到407，最大功率可达到224。宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。
新车内饰设计起来是非常豪华的设计，充满着科技感。中控台造型采木纹式饰板进行装饰，很有档次感，同时中控台搭载12.3英寸的显示屏。并搭载iDrive智能驾驶系统，可以通过手，以及按键去操控，与奔驰COMAND和奥迪MINI系统称为高档汽车主流系统三大先驱者。空调出风口位于中控屏下方，空调采用六边形镀铬饰条包裹很精致。方向盘依然是采用经典的三幅式运动方向盘，方向盘上集合众多的科技按键，与IDRIVE系统相互配合，更加容易与车实现零沟通。
新车侧面造型设计起来是属于很硬朗，车窗面积设计起来是非常宽大，能够让车内看起来更加的透光性。车窗周围采用的是环镀铬设计，进一步提升整车的档次。同时车身采用双腰线的设计，上腰线直接从前轮眉处一直延伸到车身尾灯，让整车看起来更加的修长，与下腰线相互配合，让整车看起来更加有协调感。而轮毂方面采用的是双五辐式轮圈，基于CL AR平台打造的新X5，相比老款在轴距上加长了42mm，内部空间将会比现款车型更大。
全新宝马X5的中控和仪表盘部分采用全新的设计风格，测试车配备全液晶仪表、大尺寸的中控屏等。方向盘的多功能控制区也为全新的布局，而启动按键移动到换挡区域的旁边。中控储物也有新的设计，在杯架上方能看到一个类似夹层的区域。10.25英寸的中控屏无论是尺寸还是细致程度都是同级别的优秀水平，当然iDrive也没有辜负这块美屏。车辆绝大多数的功能都可以通过iDrive在屏幕上操作。导航和音频接入的效果都很出色，全景倒车影像、夜视等配置的加入也提高了X5的技术含量。
尾部造型采用全新的造型设计，车身尾部顶部配备时下流行的扰流板设计，两侧的尾灯造型采用双色设计，这样的设计识别度还市比较高。宝马标志镶嵌在两尾灯之间，车身尾部采用多线条设计，很有层次感。装备了双边共双出排气布局并配备了双色的防擦护板，进一步加强了整车的穿越性能。另外，行李厢内的容积为645-1860L。
总结：随着消费者越来越年轻化，个性化，时尚化，对车的要求也是越来越高，越追求运动化、个性化。很多车企也是针对年轻消费着口味的变化，也是纷纷做出改变。宝马对年轻消费者的把握一向是很准确，至始至终能够轻松抓住年轻消费者喜好。全新一代宝马X5迎来翻天覆地的变化名，在车身重量，车身尺寸、智能配置做出了比较大改变，更加偏向于年轻化。
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