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18款日产尼桑途乐Y62低配4.0XE
4.0L V6 自然吸气， 275匹马力，7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器
众所周知，18款的途乐主要有两款车型，一个是XE，一个是SE，相对而言呢，我们习惯把XE称为标配，把SE称为高配。而今天向大家介绍的这款车就是由18款途乐4.0XE改装而来的
从图中可以看出，这款车改装了一个包围，视角效果更为大气
同时，它还改装了氙灯
原厂车所配备的是卤素大灯，它的照明效果跟改装的氙灯比是有明显差距的
此外，它的中网也得到了改进，比原车所配备的黑色中网更加有动感
不仅如此，原车是没有雷达和雾灯的，而改装后的这款车我们都进行了加装
来到侧面，原车所标配的18寸轮毂我们并没有进行改装，所配备的也是原车所进口的越野性更强的邓禄普轮胎
但是我们对车的踏板进行了一个加固，添加了红色的包围边，显得更有厚重感
原车踏板
来到尾部，我们看到它的上方配备的还是原厂的尾翼
但尾灯却从原来的白色尾灯改装成了SE高配车型上的红色尾灯
原车白色尾灯
此外，这款车改装了四尾喉的包围，还带有四雷达和电镀的拖钩
而且，我们还在途乐的尾部加装了一个倒影，方面看清车后的状况
打开后备厢，我们可以看到它的后备厢空间还是很充足的，而对于要求更高的用户来说，把第三排甚至第二排座椅放倒还可以得到更大的空间
走到内部，新车所配备的还是原车的真皮多功能方向盘，但是加装了桃木的设计
因为这款车是中东版的，所以原车都是标配有一个原厂的冰箱的
而在舒适性方面，它还后期加装了电动调节的座椅，调节十分方面
此外，原厂XE标配了一键启动，这是霸道所没有的配置
中控方面，原车XE只有一个储物盒，而我们后期加装了一个大屏，听音乐和看导航都非常方便，包括它加装的桃木饰边也是非常精致的
性能上，它配备了4种越野模式，包括公路、石子路、雪地和上坡模式
并带有4H：高速四驱和4L：低速四驱的高低速转换
座椅方面，原车所带有的都是丝绒座椅，而我们对其后期改装了一个酒红色的真皮座椅，包括车门板也采用了桃木和酒红色真皮的组合，整体更加的高端大气上档次
加装的车顶行李架
360度环影
改装前鲨鱼鳃
改装后鲨鱼鳃
后排调节
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