2018款奔驰GLS450
首先说下前段时间2018款奔驰GLS450为什么涨价。
第一点美国进口车关税上调，关税税率从15%涨到了40%，很不幸奔驰GLS系列是美国产车，所以关税增加了很大一部分成本。
第二点，人民币贬值，年初时候的6.3到现在已经逼近7元，等于从国外拿车的成本涨了近10%。那么您可能要说了，车都是上半年进口到中国的，成本应该没这么高吧。是的，您说的很对，下半年平行进口的GLS量不是很大，大部分车源都是上半年进的，下半年进的量特别少，导致车源量减少，市场供不应求，价格急剧上涨。
第三点原因就是3c录号和环保信息公开受阻，简单来说就是很大一部分车到港了，却因为没法录号，报不了关，即使报了关，又有很大一部分车源环保信息无法上传，导致上不了牌。以上三大原因导致可以正常销售的车源量急剧减少，最终导致价格飞升。
第四点原因就是GLS同级别的竞争对手少，厂家对于GLS系列的车的补贴少，不像GLE系列和宝马系列，所以成本只能落在平行进口车商头上。好了以上就是平行进口版GLS系列为什么涨价了。
接下来说下近期GLS为什么掉价，最简单一个原因，贸易战停止了，关税下调，成本降低了。
接下来我们说说平行进口车的优势。中规销售的GLS400，相同价位甚至价位更低可以买到平行进口的GLS450（美规和加版），从名字上来分析，名字高半级，动力高半级。所以说平行进口车的优势来了，第一点起步价格低，第二点配置灵活，第三点，现车车源充足。
平行进口版GLS450首先在动力上比中规的GLS400要有优势，平行进口版367马力，中规333马力，高出33马力，同样是3.0T双涡轮增压V6发动机，搭载9速手自一体变速箱。中规为了和平行进口车商竞争，在2018款推出的同时，也推出了GLS320的型号，指导价102.8，相应的降低了GLS起步价，随之而来的是减少了部分配置（驾驶模式的选择，车外踏板，20寸轮圈等等），即便是这样马力也只有272匹，所以跟平行进口车商也基本没什么竞争，毕竟价格在那放着了。
另外中规只有两个指导价，配置固定，如果说您想选装一些配置，您只能等三个月左右，而平行进口车现车车源充足，不用等，而且配置灵活多变。
18款奔驰GLS450身为最火的七座豪华SUV，一直是很多成功人士的首选，身份的象征，亲自乘驾你会感受到它带给您的重重惊喜。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。GLS采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。
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