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天津祥瑞通国际贸易有限公司
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宝马在1999年推出了一个颇具有革新意义的新产品，也是这个品牌的第一个SUV车型——X5。为了区分当时大多偏向越野定位的SUV车型，宝马把X5定义为了SAV（Sport Activity Vehicle），更强调这个车型的公路性能，这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格，引领起了豪华公路SUV的新潮流。在第一代X5上，宝马还首次引入了自己的四驱系统xDRIVE（其借助了当时宝马子公司路虎的很多技术），并在后来又陆续发布了X家族的新成员X6、X3、X1等。因此可以说X5在宝马品牌的历史上具有举足轻重的地位，根据动力源来划分，宝马X5，还可以划分为2.0T柴油版和汽油版、3.0T汽油版和混动版，其中2.0T的汽油版特供中国。
平行进口的宝马X5经过调高排量事件之后最近一两年的宝马X5销量一直是不温不火，不过毕竟是经典车型在自贸区依然占据一席之地，今天由小编解析一下平行进口的宝马X5欧规3.0T基本型。
‘外观’
笔直线条，左右两道水平线贯穿前后，大灯同样是采用了切圆的天使眼，保险杠的X形轮廓线的设计，整车造型更加饱满，动感，宝马X5无愧为公路SUV的王者。
‘内饰’
内部装饰依旧沿袭宝马X系专属设计理念，还具备众多功能科技感十足，真皮座椅如同量身定制般为身体提供恰到好处的支撑，带给你如轿车般舒适的驾乘感受，还进一步突出了其无与伦比的多功能性。
贯穿中控台和门板的这一溜装饰条，欧规标配的是氧化银装饰，略显低端，6.5寸中控屏只能说基本够用。
方向盘，虽然是多功能真皮方向盘，整体黑色，塑料感有些浓，毕竟价格在这里，配置上的对的起“丐中丐”的称号，不过这些配置都是可以选装。平行进口车优点就是低配置低价格，高价格高配置。
‘性能’
宝马X5采用都是3.0L直列6缸涡轮增压汽油发动机，最大功率306马力（225千瓦）/5800-6000，最大扭矩400牛·米/1200-5000rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。6秒多的百公里加速让人不太相信这是一台体重超过两吨重的大家伙。
‘配置’
颜色；黑/黑 黑/棕 白/黑 白/棕 棕/棕
全景天窗 电尾门 真皮座椅 大灯清洗 雨量感应 真皮多功能方向盘 前扶手 运输保护包 自动空调 卤素前大灯 18寸铝合金轮毂
价格：59万起步
宝马X5有中规版，主要在国内各大宝马4S店销售，而平行进口车的宝马X5，则是在港口或是各大名车行销售，根据销售区域的划分，它分为美规版、加版、墨版、中东版、欧版。针对中国市场，宝马出了一个2.0T的版本，3.0T级别，则有典雅版、领先版（现已停售）、M运动版，尊享版。而平行进口车，则全是3.0T的版本，它在基本版、M运动版和X-Line版的基础再进行选装，中东版的基本型版的配置是较低的，所以价钱也是最便宜的，不过也是3.0T汽油的，不过舒适性的那些配置都是可以后改装的。毕竟3.0的发动机才是最打动人心的，不是吗？
所以，要省钱，就买中东版。价格上也喜人一59万起，相比中规的3.0T典雅型便宜差六到八万左右。可能有人会说，为了六到八万元，放弃了官方提供的免费质保，值得么？其实平行进口也可以通过购买质保险，由保险公司来提供三包质保。以最普遍的三年6万公里为例，宝马X5整车质保保费在9000元以内，而跟中规一致的三年10万公里质保，也不过要12000元左右。所以，抛去质保费用，平行进口X5低配仍有5万元的价格优势，高配的价格优势则更会更大。其他一些版本的配置是中规选装所不具备的，例如加版X5 M运动版，还要提及一点欧版有柴油型：2.0T两驱58万元起，2.0T油电混合的68万起步，不过一是国内消费者认知度不够，二国内的柴油油品不如国外，所以今天就没有做介绍。在以后的文章再做解析。
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