18款路虎揽胜行政行驶感觉如丝绸般顺滑

新浪天津汽车

发表于 2019/01/16 18:16

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款路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。

新款路虎揽胜外观看上去更加饱满，蜂巢式设计中网进气格式也比上款要大，大灯全部采用LED大灯亮度更高。2018款揽胜行政加长版，内饰座椅变化很大，座椅比上款更加舒服，座椅皮质为半苯胺真皮，手感更加舒适，新款座椅海绵厚度也增加了，长途开车或坐车也更加舒适。

2018款路虎揽胜行政Vogue凭借霸气的外观，高人一等的驾驶视野（座椅比同级别SUV高出90mm），以及良好的舒适性，受到许多车友的喜爱。当然一些身材娇小的女车主，也是非常喜欢的，因为路虎揽胜行政Vogue巨大的车身可以给她们强烈的安全感。可以说它是目前百万级别中性能最均衡的一款产品。

2018款路虎揽胜行政Vogue造型简洁、棱角分明又充满霸气，厚重又不失优雅。前脸部分，新款揽胜的前脸用“耳目一新”来形容可谓十分贴切。网状构造的前进气格栅代替了老款车型的条幅式进气格栅，下方的进气格栅相较起老款也变得更大，带给我们十分强劲的视觉冲击力。同时下方两侧的雾灯变得更长，前保险杠也进行了重新的设计，使之看起来更加威猛，整个进气格栅运动感愈加强烈，与其名称相得益彰。

车身侧面：新款揽胜行政Vogue的侧面腰线依旧延续现款设计，其变化并不大，车身侧面多条平直线条的勾画，以及前翼子板上的装饰，进气口经过重新设计后，相比现款愈加的精致，凸显股无法掩盖的运动气息。另外，悬浮式车顶也依旧延续路虎车型典型的设计理念。

2018款路虎揽胜行政Vogue设计相比老款则有了明显的变化，新车内饰的豪华感得到了全面的升级，双色的搭配也展现了优雅的一面。中控区域新车采用全新的触控液晶屏，同样的触摸屏我们在星脉上已经看过，匹配的TouchProDuo娱乐系统，功用非常强大。360全景影像以及自动泊车功能都可以在上面操作。空调区域的变化则十分明显，该片区域将原本所有的物理按键都变为全触屏模式操控，使整个内饰的科技感获得质的飞跃。

18款路虎的方向盘依旧延续现款的设计，但整体的做工与质感都到提升。而方向盘的多功能按键也由现款的物理按键变化为触碰按键，更符合人机工程设计，驾驶员使用起来更加方便顺手。

2018款路虎揽胜行政Vogue致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，车内皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。全新调教的发动机3.0TV6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。

2018款路虎揽胜行政Vogue可以说是没有不可逾越的障碍，没有不可抵达的地方，这也是新车的内在力量，还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统。动力强大的性能特点展现的淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。

2018款路虎揽胜行政加长版新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0LV6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。