18款三菱帕杰罗又名山猫，是目前平行进口车型中炙手可热的爆款车型，帕杰罗自1982年推出第一款车型起，即在全球170多个国家广受好评；终极的SUV真性能的宝座。这一代帕杰罗为2007年推出，已经服役11年，因此节省了新的研发成本和制造成本，所以，帕杰罗的平均生产成本越摊越薄，售价也越来越低。（了解更多资讯请拨打文章底部24小时服务热线）
目前18款帕杰罗主要分为，五门版的V93，V97，五门版的V87，今天我们着重介绍一下顶配版本18款三菱帕杰罗V97。（了解更多资讯请拨打文章底部24小时服务热线）
18款三菱帕杰罗在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位，并且很亲切的给它取了个名字“山猫“，作为高性能SUV 的代表之一，帕杰罗的越野性能，没有太多的花俏，完全属于实用派一类。作为一代越野之神的帕杰罗，从第一代面世到登上越野车界的神坛，不过匆匆几年，18款三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。
18款三菱帕杰罗中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。
18款三菱帕杰罗新增了真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。17款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下和冰箱，可以用来分类存放物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯，实用性还不错。
动力方面18款三菱帕杰罗装载有‘第2代超选4轮驱动4WD II（SS4II）’。新系统将以往的机械式进化为电动切换式，操作感觉进一步提高。此外，前后的驱动力分配从前、后比约3：7向5：5转变，根据实际情况进行自动调整，从而实现了车辆转弯时的稳定。
2018款三菱帕杰罗 V97 配置：金标3.8GLS， 真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座真皮，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条。（了解更多资讯请拨打文章底部24小时服务热线）
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