路虎揽胜行政设计师在设计新车时，特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果，不与环境发生冲突。路虎揽胜行政版柴油优雅的外观设计是对经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。尤其是前保险杠的设计更富整体感，前雾灯的位置也更加靠上。从第二代开始，新车就一直采用双前灯组的设计，保留了传统，但椭圆形和U形LED光带的组合显然更加时尚。路虎揽胜行政版柴油版更具时尚感的造型，外观可谓是非常有特点的，更突出一种威猛大气的感觉，前门上鲨鱼腮的装饰片与贯穿侧身的金属亮条使气质更显硬朗。
18款路虎揽胜行政车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。隐藏式的A、B、C柱都被延续了下来。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明，勾勒出极具雕塑感的车身轮廓；无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱，在凸显悬浮式车顶设计的同时，进一步提升了车身线条的灵动和优雅。
18款路虎揽胜行政版车内强盛的功效并不是表现在众多按键上，8英寸高分辨率液晶屏供应了出众的整合方案，至于音频输出，可以选择用29个扬声器或是原厂带的蓝牙耳机收听。节制台顶端以及标的目标盘以牛津皮革包裹，不管是视觉效果照旧质感都无与伦比。中间表现屏双画面技能可以使驾驶者和搭客同时寓目分歧的画面。路虎揽胜行政版内饰均采取精心设计及精深工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，搭配以风雅奇特的表面细节，以期餍足消耗者的诸多需求。触手所及之处都被真皮大概实木料质覆盖，之间也粉饰着质感卓越的金属装潢条，全部内饰无论触感仍是视觉效果都可谓一流，能充实的向你解释“豪华”的界说。
18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。
动力方面：18款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
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