2018款奔驰迈巴赫S450奢华尊贵身份象征

新浪天津汽车

发表于 2019/01/30 11:15

天津金立汽车销售有限公司：是一家销售奔驰（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）、保时捷（Porsche）、路虎（Land Rover）、奥迪（Audi）、宾利（BENTLEY）、玛莎拉蒂（Maserati ）、丰田（TOYOTA ）、雷克萨斯（Lexus）、等豪华汽车品牌、高端汽车的公司。平行进口小常识，上牌问题中规车：不存在上牌问题美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。但在具体操作时，美规车的实上牌时间依然要长一些，因为有些版本没有出现在车管所备案的目录上，因此需要一些协调和等待时间。配置问题中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等。美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。质保问题中规车：享受“三包”服务。美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”。安全性能问题中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。内饰问题中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。价格问题中规车：经销商层层加价。美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显。

2018款迈巴赫S450现车到店18款奔驰迈巴赫S450指导价139.88万，现车为中规版车型，外观颜色以黑色为主内饰棕/色米/色/黑色，配置齐全，具体配置可致电：详询还可享受优惠，对该车感兴趣的朋友可致电

梅赛德斯-18款奔驰迈巴赫S级轿车穿梭于风光旖旎的雁栖岛，出色的车体设计和5457毫米的车身长度缔造出前所未有的后排尊享空间。位于C柱的三角窗设计将整个车身无缝融合。“双M徽标”全情演绎梅赛德斯-奔驰与迈巴赫的传奇与经典。大器风范，昭然若揭！

配置方面，进口奔驰迈巴赫S450中规版是大型豪华轿车的领军人物，对于奔驰来讲S450L担负着重要的战略意义。大气、豪华、优雅均是奔驰S600的亮点所在。实际表现完全可以满足任何商务行政场合需求。

从2017年月20日上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产，与此同时，中国市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上全球首发S450级的中期改款车型，我们也顺理成章地成为全球第一批试驾奔驰S级中期改款的媒体

在位于苏黎世的The Dolder Grand酒店的停车场里，S 560 L 4MATIC和AMGS 63 4MATIC+已经整装待发。中期改款之后的新S级轿车将搭载三款全新发动机，分别是3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机、3.0升直列6缸汽油发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机。3.0升直列6缸汽油发动机又分为高低功率两个版本，分别为S 450和S 500提供动力。S 560则搭载4.0升V8发动机，至于在上海车展亮相的S 680在海外被称为S 650，将搭载V12双涡轮增压发动机。

内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择。

内饰方面：迈巴赫S 450 4MATIC在配置方面对全系标配的智能驾驶功能进行了扩展，新增“道路追踪套装”，并可选装“新一代智能驾驶辅助套装”、“避让转向辅助系统”以及“基于路况的主动式速度限制辅助功能”。畅心醒神（ENERGIZING舒适）功能带有6种融合了多种舒适功能的模式，可一键切换气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频及座椅加热按摩模式

18款迈巴赫S450 四驱豪华版细节方面：新一代迈巴赫S 450 4MATIC内饰整体运用双色配色方案，提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。新车采用带有触控键的三辐式方向盘搭配一体化设计的双12.3寸高分辨率显示屏，科技感十足，并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。动力方面：新款迈巴赫S450 4MATIC搭载M276系列3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为270kW（367PS），传动系统匹配9速自动变速箱。

迈巴赫S450四驱豪华版有意思的是，就在我们试驾新S级的同期，奥迪在西班牙也发布了采用48伏电气系统的A8，但A8依然保留了发动机皮带，并且只采用了传统涡轮设计。从同为3.0升排量的发动机参数上来看，奥迪延续V型布局，奔驰则为了未来更好地模块化设计而回归直列布局；奥迪的最大功率为340马力，奔驰S 450 L上搭载的低功率版本可以输出367马力，而435马力的高功率版本则完全超越改款前的4.0升V型8缸发动机，其平均油耗却保持在每百公里6.9升。与改款前相比，S 450L进入国内以后由于排量的降低将享受更加优惠的税费政策，动力却得到提升。