2018款宝马X5并不小，比较低矮的车身和比例上比较长的车头压缩了乘员舱的体积，观感上也没有同级的SUV那么高大宽阔，但宝马X5的身材很均衡协调，作为5座设置的车型，乘坐舒适宽敞是能保证的，而且宝马执着的配重均衡理念和犀利的操 控，必然要付出一些造型上的妥协，而且车头长跟宝马在X5上使用直列六缸发动机应该也是有关系的，纵置的直六发动机尺寸长，车头太小就放不下了。
18款加版宝马X5 白车咖内 M包 大豪华包 NAPPA座椅包加版宝马x5配置分解：
全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘
M运动包（20M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识）
大豪华包（照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 ）。
Nappa座椅包（前排座椅通风 多轮廓座椅 Nappa全真皮座椅 20项座椅电动调节带腿托 后排舒适座椅 鹿皮顶 真皮仪表台 真皮门板）
18款宝马X5M运动版外观方面依旧是采用了宝马标志性的风格，双*的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉，不过整体的造型依旧非常的霸气，非常的符合现在的潮流。不过有一点美中不足的是该车作为宝马系列的高端SUV，即使是最低配该车仍然没有标配LED大灯，原厂车型采用的是氙气大灯，如果想要LED大灯的话还需要加钱进行选装。20218款宝马X5M运动版不过像LED日行灯，大灯清洗系统，自动大灯，高度可调节等等的灯光辅助系统都是原厂标配的，这个就比较让人纠结了，该配的都配好了，如果能够直接搭配一个LED大灯的话那就是再好不过了。
18款宝马X5M运动版侧面的造型也没有太过明显的变化，后视镜带有电动折叠和记忆功能，车顶的行李架也是原厂标配，下方依旧是传统式的宝马轮圈设计，10寸的轮圈，315的宽度，这个尺寸还是非常的OK的。不过该车有配备一键启动，没有配备无钥匙进入，同样的，如果需要这样的功能依旧是可以额外支付一笔费用进行选装。
18款宝马X5运动内饰方面的配置做的还是非常不错的，首先四门的车窗都支持一键升降，方向盘也是电动调节的，此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏，搭载了最新的宝马智能iDrive系统，此外该车还拥有自动分区空调，前排座椅的加热功能，但是没有通风，需要这个功能的话也是需要花钱进行选装，下方像电子手刹，选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。
18款宝马X5M运动版动力方面的话刚才也已经有提到过了，作为一款城市SUV来说245马力，350牛米的动力基本上可以满足任何的城市通勤，并且作为一款主打家庭使用的SUV来说舒适度方面肯定也是有一定的保障，4909/1938/1772mm的车身尺寸，2933mm的轴距在乘坐空间方面也会非常惬意。
18款宝马X5给人第一反应就是一款中大型运动版SUV，搭载3.0T发动机，百公里加速仅需要6.68秒，大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分车型。整体富有棱角的车身，扁平的车头和利落的线条让它看起来并不“臃肿”，反而营造出了不错的力量感。
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