雷克萨斯LX570车型对于雷克萨斯的重要性不言而喻，可以说是品牌发展历程中最为畅销也是最为赚钱的一款车型，对于这样一款顶梁柱，雷克萨斯自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新LX570车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升，在内饰设计方面，引入了更多先进的科技配置，以及多媒体功能，而重中之重则是底盘方面的变化，使其在运动型SUV这一方面越走越远，或许这也正好契合雷克萨斯的品牌传承。
19款加版八座的前脸造型变革最大，家属式纺锤形被进一步拉大，而且格栅四周的镀铬装饰也随之强化，与此同时双侧前大灯计划也很是锋利，而在新车侧面方面最大的转变是接纳本性化的D柱设计和打消了侧裙的镀铬装饰条， 在声张本性的同时强化了气力感吐暴露SUV野性特质。
19款雷克萨斯LX570强盛的越野性能更易获得越野迷们的拥戴，在享受奢华与舒适的同时，你可以开着它在非铺装的情况里走得更远。雷克萨斯LX570配有机动的巡航节制系统和12个尺度宁静气囊，车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头对付一款度凌驾5 m，高度近2 m的全尺寸SUV来说，LX570亦具有很精彩的安全机能。
配置如下：
19款雷克萨斯570内饰的层次感非常强，中控区域的设计也很连贯，大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英表，提升了整个内饰的豪华感，而且这个级别的车型在用料上相当到位，也没有可挑剔的地方，中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。三辐式方向盘设计较为简洁，实木和真皮的搭配也更显档次感。音响和空调的操作面板位于屏幕下方，整块钢琴烤漆面板将两个系统集中在一起，搭配金属质感的按键旋钮，看起来很有豪华感，而且这些按键的标识都是采用灯光显示，车辆关闭时标识也随之消失。
19款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。
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