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奔驰G已经是很豪华昂贵的越野SUV了，其中的G500 4x42车型，更是极其偏门特殊，奔驰G虽然有近40年的历史，但4x42却可以说是一个非常新鲜的车型，它2015年才在日内瓦车展首次亮相，而且在2017年秋天还宣布“停产”了。
所谓“停产”其实是不再像一般车型一样，先生产出来等待用户选购，而是只采用订单生产的方式，没有人下订单，奥地利的工厂就不生产，见到订车订单才会专门去生产出来。
虽然动力和尺寸以及许多外型和配置，都跟其它奔驰G车型一致，4x42还是太特殊了，价格也比普通奔驰G翻倍的昂贵。而4x42特殊的地方有哪些呢
从外观上看，奔驰G500 4x42如同特殊改装车一样，车身被高高的架起，因为这款车有着450mm的离地间隙（普通奔驰G离地间隙约为210mm）、52°的接近角、54°的离去角、1000mm的涉水深度、325/55R22的轮胎。
前后梁采用了厚重坚固的门式车桥，其传动轴位于轮毂中心上方，通过轮边减速器将动力传递给车轮。这样的结构其实是很麻烦的，目的就是让离地间隙增大，除了奔驰G 4x42，只有乌尼莫克、悍马等更加昂贵和极端的专用车辆才会采用类似的设计。
4x42每只车轮都采用了双弹簧，全部4轮使用了8只减震弹簧，就是为了保证最高的强度。
虽然轴距和发动机与一般的奔驰G500车型是一样的，但正因为这套底盘和悬挂，使得奔驰G500 4x42有着拔群的越野能力和军用级别的强悍结构。
热卖的2018款奔驰G500 4x42墨版车型，黑外黑内和柠檬黄外黑内配色，价格在三百万元起，比普通奔驰G更贵的价格，是否意味着更豪华的舒适配置呢 很遗憾，并没有，这款车的配置与其它奔驰G车型基本上差不多。
除了翻毛皮的座椅和车顶外，其它配置主要还有：●门式车桥
●AMG包围
●加高加宽的车身
●自适应氙灯
●LED日间行车灯
●黑色翻毛皮内顶
●碳纤维内饰
●前座椅通风
●前座椅加热
●翻毛皮座椅
●翻毛皮方向盘
●换挡拨片
●前座椅记忆
●碳纤维轮眉
●车顶碳纤维扰流板带LED灯
●黑色车顶
●不锈钢双车底保护
●可调悬挂
●22英寸轮
●三把差速锁
●哈曼卡顿音响
●红色卡钳
●打孔刹车盘
●小天窗
●倒车影像
●踏板
●前后驻车雷达
奔驰G500 4x42结构强悍、形象威武，彰显傲然不群，2018款墨版现车，等您驾驭。
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