2018年广州车展保时捷推出了新款卡宴混合动力车型，搭载2.0T汽油发动机，而平行进口版则搭载3.0T汽油发动机，最大总马力416匹，动力更强，性价比更高。下面让我们来了解一下美规卡宴插电式混合动力车型！
美规保时捷卡宴起步配置较高，多数为铂金版，铂金版标配：V型6缸3.0T汽油发动机+电动机组，最大总马力可达到416匹，时速40KM/h以内在电力充足的情况下为电力驱动，时速超过40公里每小时之后自动切换为燃油驱动，同时会为电动机组充电，另外车型原厂配备保时捷外接电源充电器，为电池组的保养和续航提供更好的护航。
外观方面，绿色的Cayenne S尾标，双侧绿色的e-hybrid侧标，四门门槛绿色的Cayenne S标，加上前部6活塞绿色酸性单体制动卡钳，后部4活塞绿色酸性单体制动卡钳，组成了混合动力独有的新能源环保主义的标识，铂金版标配20寸RS Spyder运动轮，选装21寸多幅轮毂或911turbo轮，轮毂的彩标多数车型也接近标配！整体的外观延续了上一代卡宴饱满的样子，更加大气稳重。
内饰方面，中控台表标配一个钟表，但没有配备罗盘功能，全景天窗，BOSE音响统统标配！满满的诚意！前排座椅带有通风和加热功能，后排座椅可以选装加热功能，全系配备三种驾驶模式，舒适模式，节省燃油，动力柔和，运动模式，动力强劲，提速迅猛，运动增强模式，让您在一台SUV车型上面体验到跑车的推背感！
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