2018款平行进口路虎揽胜运动版在外观方面的变化主要体现在细节方面，双条式设计格栅、侧进气口和车灯，进一步突现揽胜运动版的个性风华，让人极度渴望。超强的越野能力又让这部贴地的猛虎成为极其全面的硬汉SUV。它浑身散发着英国绅士传统的古典魅力，又兼具运动车独有的肌肉感和科技性，路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。
18款路虎揽胜运动版大灯的内部多处采用了LED光源。揽胜运动版LED在金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。路虎揽胜运动版仪表板则采用了数字式的设计，新的四辐式方向盘质感和豪华感十足。
18款路虎揽胜运动版内饰做工精细用料考究有层次感，中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。
配置如下：
18款路虎揽运动力部分，一共有四种，分别为3.0L V6机械增压高/低功率发动机，最大马力分别为381/340匹；2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大马力为404匹，综合峰值扭矩输出640牛·米；5.0L V8机械增压发动机，最大马力575匹，峰值扭矩700牛·米，匹配的都是一台8速自动变速箱。
18款揽胜运动版的车身尺寸为长宽高4850*1983*1780mm，轴距为2923mm，整体上相比揽胜紧凑了一些，而相比上一代车型则在长度和轴距上都有明显提升。基于揽胜的平台之后，新一代揽胜运动版同样有了全铝材质的车身结构，相比之前减重420kg是个不小的突破，加上它0.34的风阻系数，给更好的动态表现和更低的油耗数据打下了坚实的基础。
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