提及到丰田埃尔法，相信大家都会冒出一句“百万级豪车”。鉴于该车的空间、乘坐舒适性以及豪华感都十分突出，使其成为了很多明星出行御用的“保姆车”，同时也成为了该车的“免费代言人”。或许有了“明星效应”，才导致了国内一些企业老板们纷纷向其抛出了橄榄枝，就算是加价幅达二三十万仍然一车难求，简直达到了“丧心病狂”的程度。
这款百万级的“面包车”虽然是国内MVP界的霸主，其实它并没有太多历史底蕴，区区只有三代车型罢了。第一代车型于2002年推出，外观造型十分中庸，甚至跟我们熟知的海狮面包车有几分相似。第二代于2008年推出，并在2010年正式引进国内，不过并未受到广大“土豪”关注。丰田在第二代没有停产的情况下于2015年正式发布了第三代车型。随后被引入国内，便开始了其疯狂的加价表演。
丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区，明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。2019款丰田埃尔法3.5L首排与二排体系的影音播放器，让驾驭员与乘客都能具有专属的影音主控权，格外人性化，在前座驾驭运用卫星导航的一起，后座乘客仍可享用视听文娱。
丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”
丰埃尔法蒙娜丽莎增加了车身整体豪华大包围，细节方面更加完美无瑕。由于受限于车身尺寸影响，驾驶位空间成为蒙娜丽莎版唯一美中不足之处。考虑到驾驶员的疲惫感与乘客位的安全息息相关，本公司工程师亲自远赴日本厂家与专家沟通考量，以削薄驾驶位座椅靠背，隔断后移的方式来加大驾驶员空间，从而提升驾驶员舒适度。如此费劲尽心思，绞尽脑汁来完善客户反馈的信息，足以证明本公司的责任诚信与独具匠心的精神。
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