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丰田塞纳，是十大畅销平行进口车中唯一一款MPV，同时也是中国市场上销量最大的进口MPV，力压它那位加价30多万的奇葩堂哥——埃尔法。
塞纳是丰田针对北美推出的产品，并没有官方引入到中国，因此，塞纳目前只在平行进口市场发售，分为加版、美版和墨版。随着美元汇率走高，美版已经彻底边缘化，墨版上升为第二主力，仅次于加版。
塞纳有两驱和四驱两种，共分五个配置级别：L、LE、SE、XLE和Limited。加版四驱LTD，不仅是加规最畅销的型号，同时也是市面上所有塞纳中销量最大的一款，并且，也是售价最高的一款。这就是塞纳的特别之处，它最畅销的型号是顶配。但顶配LTD型号墨版也有，为什么唯独是加版畅销呢？因为墨版没有四驱，加版才有，实际上，塞纳也是同级别MPV中，唯一一款提供四驱的车型。
而塞纳第二畅销的型号，也是四驱，来自加版的次低配LE。由此可见，中国车主对于四驱的需求还是比较大的，为了四驱，LE的车主不惜放弃了两驱才能拥有的8座，而顶配LTD的车主不惜放弃了两驱才能拥有的后排腿托。因为塞纳的四驱，跟8座布局和后排腿托都是互不兼容的，三者只能选其一，很显然，四驱赢了。
说完加规四驱LTD，我们再简单说一下这台墨版XLE的来头。XLE是塞纳的次高配型号，我们这台来自墨西哥。墨版XLE有两个特殊之处，第一是它只有两驱，不提供四驱，因为墨西哥基本没有雨雪天气。第二，墨版XLE还拆分为两个型号：织物版和真皮版，墨版XLE真皮版的配置，比加版还高，是唯一一款带有后排腿托的非顶配型号，同时，它也是所有XLE车源中最畅销的一款，是墨版的头号主力车型，
两款差异对比：LTD作为旗舰车型，不仅拥有氙气大灯和LED日行灯，而且还加入了自动远光灯功能。而XLE则只有卤素大灯，虽然加了透镜，但档次感还是比LTD差了一截，并且，也没有LED日行灯和自动远光灯。第二项差异是雾灯。两者都有前雾灯，但LTD带有镀铬装饰，而XLE并没有。第二项差异是雾灯。两者都有前雾灯，但LTD带有镀铬装饰，而XLE并没有。
这台加规LTD是四驱，车底下没法安放备胎，所以它配备的是防爆轮胎。而墨版XLE是两驱，车底下有备胎，所以它配备的是普通轮胎，并不是防爆胎。
车内，最大的差别就是内饰颜色。加版LTD内饰有棕色和灰色两种，但进口到中国的，几乎全部都是棕色；而墨版XLE真皮车源，则全部都是灰色。除了颜色之外，用料材质也有差别，LTD作为顶配，采用了高级打孔真皮，材质比较细腻。而XLE则只有普通真皮，并且也没有打孔。后排独立天窗，LTD有，而XLE并没有，XLE只有前排小天窗。
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