2019款丰田埃尔法它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。开阔霸气的镀铬进气格栅与大型晶钻头灯联成一体，配合锐利 雾灯与下进气口设计形成前冲式V型前脸设计，与尾部的V型后尾灯后雾灯设计相呼应，充满威严感而又不失优雅。
19款丰田埃尔法最大的设计亮点为车内的设计很有格调，更多暴露出来的是派头跟动感。中控台布局非常清楚 ，看上去更像是一辆高等SUV，电子配置更是一应俱全。座椅的舒服性可比肩飞机头等舱，而高等真皮包裹之后整体品位 却当先很多竞争对手。
埃尔法告诉你，虽然是豪华商务MPV，但造型该个性还得个性
19款丰田埃尔法的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到。凭借8速自动变速箱，6缸车型的实际油耗也不算高。而且丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。张扬个性、引导潮流——我们让您经历梦想与现实的对话。
19款丰田埃尔法从设计之初就是针对高端消费市场而定，所以它的产品竞争力必然要豪华舒适，操控、油耗当然不是埃尔法的卖点；车内配置、座椅、空间静谧性以及外形设计是埃尔法消费者最关注的点，并且作为一台纯进口车，埃尔法的品质以及做工都延续海外工厂高标准设计。不得不承认埃尔法的乘坐舒适度、内饰豪华程度以及空间表现在同级别车型中都远胜其他品牌。
埃尔法告诉你，过于老气的内饰，有钱人也不太喜欢
19款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆MPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，第三排座椅加14公分第二排阅读灯可收纳写字台座椅加热通风。
埃尔法告诉，独立座椅不仅要有，还要很气派
19款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。2019款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多。
19款中规进口丰田埃尔法既然被称作“保姆车”，那么新款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸，但他们规划MPV车外形却从不惯例，而大号的埃尔法也相同不保存。高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。
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