丰田穿越者，英文名字叫Fortuner，这款车基于丰田Hilux皮卡打造，丰田Hilux皮卡的历史就比较长了，是丰田三款皮卡（Hilux、Tacoma、Tundra）车型中的最早诞生的，丰田穿越者虽然没有霸道跟兰德酷路泽那么长的历史，但有丰田Hilux老大哥在前，穿越者在平行进口车市场上也找到了自己的位置。
丰田穿越者四驱越野车到店，穿越者对比普拉多区别。天津现车销售优势突出降价不是梦，超值爆惠限时秒杀，丰田穿越者Fortuner登陆国内，这款火爆中南亚以及澳大利亚的7座硬派SUV到底功力如何？先看看三围4795/1855/1835mm，轴距2745mm，最小离地间隙225mm。中东版丰田奔跑者整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。丰田奔跑者是一款条件优越的休闲越野车，外形酷似红杉，犹如奔跑的犀牛，正如同它的另一个名字，奔跑者。
丰田穿越者并没有采用丰田当下夸张的设计语言，这也使得整车造型略显老旧，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。
丰田穿越者娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。但在安全性配备等方面，奔跑者表现的并不尽如人意，仅配备了前排气囊。
丰田穿越者的乘坐空间表现不错，前后排头部和腿部空间表现良好，但第三排座椅非常鸡肋，过小的腿部空间令成年人乘坐时非常不适。丰田奔跑者前排的储物空间丰富，空调口的杯架设置的很贴心，但后排乘客的储物空间少的可怜。
动力配备方面丰田穿越者奔跑者表现的有些差强人意，2.7L的发动机动力参数并不优秀，甚至不如旧款汉兰达的2.7L发动机参数好，加之过时的6速自动变速箱，使得奔跑者的整体动力配备实在让人不敢恭维。不过分动箱和非承载式车身还是没有辜负了它硬派SUV的名号。
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