目前的C7代克尔维特只是以微小的方式开始展示它的时代。例如，它没有提供在过去几年中普遍存在的驾驶辅助工具或主动安全功能。但到了2019年，雪佛兰Corvette从青春之泉中汲取了大量的气息，结果就是新的Corvette ZR1。这个130，000美元的超级跑车杀手比已经离谱的Corvette Z06更加强大。它就像Z06一样增压，但功能更强大。得益于经过改装的增压V8发动机，它可以发出惊人的755马力。当然，雪佛兰仍会卖给你650马力的Z06或455马力的车型，以防你的预算或理智赢了不会伸展到ZR1。无论如何，Corvette是一种驱动力。但推荐Corvette的表现不仅仅令人惊叹。双门轿跑车的行李箱比你想象的要大，座椅舒适，而且- 特别是当配备自适应悬架减震器时- 这种行程非常合规。
Corvette的工程师知道并非所有车主都去赛道，因此他们相应地调整了悬架。寻求两全其美的自适应调校。标准座椅提供了良好的支撑和舒适性，除了极限驾驶之外，还需要运动的支撑。座椅具有充足的可调节性和良好的支撑性。它们在缓冲和支撑之间取得了很好的平衡。但它们可能有点紧，对于较大的驾驶员坐高一点。磁悬浮控制系统提供了一个扣人心弦的骑行，没有任何感觉到崩溃或刺耳，我们不会在没有它的情况下购买Corvette。对于拥有大轮胎和漏气保用轮胎的汽车而言，这种骑行令人惊讶。Corvette在正常驾驶时非常安静。可选的双模式排气装置在全开油门时响亮，但这就是重点。风和道路噪音很小。双区气候控制系统和加热和冷却座椅运行良好，易于安装。乘客将特别欣赏他们的门具有专用的空气和座椅温度控制。对于一个相对较小的双座跑车，Corvette出人意料地不会感到局促。控制布局周到，驾驶位置可调。然而，可见性和进入和退出是有问题的。控制器的位置使驱动程序可以轻松访问它们，并清楚地标记。无需使用触摸屏即可调整牵引力控制等驾驶模式和辅助设备。
对于Grand Sport来说，雪佛兰提供Z07性能套装是相当不错的。它增加了碳陶瓷制动器，更加激进的调整悬架，更大更坚固的轮胎，以及额外的空气动力学车身件。新款2019款ZR1将功率提升至755马力，并伴随着与Z07套件相同的升级。它可以配备七速手动变速箱或八速自动变速箱。外部和内部造型线索也将ZR1分开。它的两个装饰，1ZR和3ZR，否则匹配1LT和3LT Corvette的设备升级。对于所有Corvette，还提供各种内部和外部造型和装饰升级，并且一些较高的装饰级功能，如音频系统和性能数据记录器，在下部装饰上是可选的。
动力方面：Chevy适合Stingray，Z51和Grand Sport搭载6.2升V8发动机（455马力，460磅- 英尺）。可以在Stingray上使用性能排气装置，将输出功率提高到460马力，包括在Z51和Grand Sport车型上。配备自动转速降档的七速手动变速箱是标准配置，而八速自动变速箱是可选的。Stingray 1LT的标准配置包括带夏季轮胎的18英寸前轮和19英寸后轮，Brembo制动器，氙气大灯，LED行车灯，无钥匙点火和进入，双区自动气候控制，皮革内饰，可调节功率的前部座椅和可调节功率的方向盘。您还可以获得OnStar（具有4G LTE数据连接和Wi-Fi热点功能），蓝牙，驱动信息显示屏，带有雪佛兰MyLink信息娱乐界面的8英寸中央触摸屏，后视摄像头，两个USB端口，Apple CarPlay和Android Auto，以及带有卫星收音机的9扬声器Bose音响系统。
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