18款丰田LC76高配版越野利器延续经典

新浪天津汽车

发表于 2019/03/15 17:45

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18款丰田LC76 高配版颜色齐全（正常3C 国五手续）配置单：（8000英磅绞盘、涉水器、前雾灯、轴头离合器、铝合金轮毂（DUNLOP）265/70/16、轮眉、电动调节后视镜、原车遥控钥匙。比低配多的。）大挡泥板、轮毂盖、手挡五速、手动分动器、中差速锁、前后碟刹、130升油箱、收音机电动收缩天线、双气囊、后车窗加热除霜、油箱盖车内开启件、原厂五座织布座椅、原车脚垫、拖车钳、温控冷热储物箱、原厂灭火器、EBD（电子刹车力分布）、ABS（防抱死制动系统）、VS（车辆稳定控制）、HAC（登山协助控制）、胎压监测、自带USB接口、后挂油桶。

18款丰田酷路泽LC76这样简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物，它无论底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性，如果你要在城里用车，那么你甚至不会看它一眼，但是无论是在荒无人烟的大漠戈壁，还是高原、雨林，它确实是你最可信赖的朋友之一。

18款丰田酷路泽内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。内饰在视觉效果上提升也非常明显，拼色真皮内饰，显得更加精致，有品质感。新车就像是如履平川的移动大宅，车内舒适宽敞，车外泥泞纷飞。在纷繁躁动的街道中，已是富有内涵的一道风景。

丰田酷路泽操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮设计所有在左侧，利便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为宁静可靠。

进口丰田LC76它已成为一个不死的神话，越野性能出色，无所不能，一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车。平整而扎实的底盘是通过性的良好保障。钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单，但最适合复杂路况。

进口丰田陆地巡洋舰LC76是陆巡（Land Cruiser）70系列中的4.0升汽油长轴距五门版本，采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合。全新进口丰田LC76采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合，赋予了它对复杂路况的强大适应能力。配置方面虽说不是顶级奢华，但足够让这个越野高手应付突发状况。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。