18款路虎 揽胜行政 5.0 创世加长版的大灯依旧方正稳重，来到侧面你会发现大灯上的“飞翼”路虎揽胜行政版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，新款揽胜行政版采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。
18款路虎 揽胜行政 5.0 创世加长
配置：创世包，四座，滑动全景，液晶仪表盘，新款10.2寸屏，桃木方向盘，高级音响1700音响。22寸战盾高光轮，前后通风，前后加热，前后按摩座椅，前冰箱，四区空调， 10.2寸后排娱乐，电吸门，二代地形 氙灯+LED灯+大灯清洗+雾灯，智能卡，脚感电尾，
鹿皮顶，前后电眼，环影，倒影，并道，后排电动遮阳帘，自动泊车，22项电动座椅调节，隐私玻璃，导航，底盘升降，巡航，防炫目后视镜，电动折叠后视镜，乌木顶，空气净化系统。驾驶员辅助包（雷测）。黑曜套件，360度自动泊车，通体黑内饰，桃木方向盘，乌木顶，拖钩。
外观方面：路虎揽胜行政5.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力
性能方面：无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜5.0创世加长版的专有配置，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 5.0升发动机首次亮相见于揽胜运动版SVR，后经过重新调整，现在，最大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。
内饰说明
路虎揽胜创世加长版整个座舱体现天然和精细，材质使用了奢华真皮和实木材料。座椅提供了极其精致的豪华牛津真皮、奢华半苯胺真皮、奢华打孔半苯胺真皮三个选择，一手资源高品质的整张真皮，从黑云杉上提取树皮，通过有机工艺对真皮进行鞣制，确保呈现完美无瑕、触感柔软的座椅和饰面，路虎揽胜创世加长内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。
其他方面：路虎揽胜5.0创世加长版新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念，360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。17款路虎揽胜行政创世加长版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整 角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留 了少数几个按钮及操作旋钮。路虎揽胜行政加长版无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能，路虎揽胜行政巅峰创世加长版都能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉。
虎揽胜巅峰创世加长版SV5.0皇家女皇签名版，在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条，但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是 中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。
18款路虎揽胜行政不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。510马力的功率、625N·M的扭矩，以及 225公里/小时的最高时速，总让人感觉有一股永远用不完的力量。新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。2017款 路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。
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