18款中东版三菱·帕杰罗V97 3.8L作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计！
18款三菱帕杰罗V97 GLS 3.8L配置，88升油箱，250马力，3.8电喷v6发动机，5速自动挡，第二代超选四驱，前后通风盘，265 60R18铝合金轮圈，主动稳定性控制，牵引力控制，制动辅助，多模式abs，ebd电子制动力分配，双差速锁，led，镀铬中网，行李架，脚踏，后挂备胎，倒车雷达，大屏倒影，大灯清洗，尾翼，天窗，真皮桃木方向盘，档把，电动折叠后视镜，自动空调，电动座椅带腰部支撑，折叠座椅，后备箱档板，地板储物盒，铝合金油门踏板，真皮座椅，冰箱，巡航，两气囊+侧气帘，桃木内饰，860瓦12喇叭Rockford音响。
18款帕杰罗V97舒适的真皮座椅让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间，全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。
三菱帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位
超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。
越野车较高的重心自然会削弱行驶稳定性，帕杰罗在过弯时同样必须克服巨大的惯性，不过当我将传动系统挂入“4H”（高速四驱）模式时，转向不足有效减弱，行驶的稳定性也有进一步提升。
进口全新18款三菱帕杰罗V97搭载V63.8L发动机动力方面明显提升而且在40万之内硬派越野车型里面别无对手。传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，3菱车标是身份的象征。
V624气门MIVEC 动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。
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