操控性和舒适性再次跃进：全新17款大切特别新增了包含正常、舒适和运动三种驾驶模式的EPS电子助力转向系统，在公路上拥有更精准的转向操控，在复杂路况上又可以得到更高的容错度。提升后的操控体验感堪比素有“公路之王”的宝马X5，相较于出自同一底盘的GLE更高一筹。
吉普大切诺基从仪表盘到座椅一应俱全，尤其是Natural Plus 真皮材质的座椅，手感异常细腻。车身造型趋向追求弧形曲线美，极具简洁而雄浑的运动气息。创造同级唯一涵盖公路、越野和节能三大驾驶类型需求，包括自动、节能、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。
吉普大切诺基内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与Natura Plus 豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。核桃木装饰的中控台上是著名的InfinityGold高级音响，配合车厢后面十碟CD换碟机，驾车时享受到如剧场般身临其境的音响效果。
大切诺基 长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm，在同级别车型中“个头”并不算大。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势，这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°。
吉普大切诺基内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与Natura Plus 豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。核桃木装饰的中控台上是著名的InfinityGold高级音响，配合车厢后面十碟CD换碟机，驾车时享受到如剧场般身临其境的音响效果。
操控性和舒适性再次跃进：全新17款大切特别新增了包含正常、舒适和运动三种驾驶模式的EPS电子助力转向系统，在公路上拥有更精准的转向操控，在复杂路况上又可以得到更高的容错度。提升后的操控体验感堪比素有“公路之王”的宝马X5，相较于出自同一底盘的GLE更高一筹。
空间方面大切诺基在同级别中的表象还是属于比较有优势的，并且作为一款美系车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适，后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没有问题。
配置：17款中东大切诺基，3.6排量，黑/米，底升，远程遥控启动，无钥匙进入，一键启动，电动调节多功能方向盘（带加热·换挡拨片），巡航定速，路况选择，前排座椅8向调节（带通风加热·4向腰部支撑），后排座椅加热，前后雷达，倒影，全景天窗，氙灯带清洗，外电动调节后视镜（自动防眩目·加热），内后视镜自动防眩目，电尾门，备胎，5座，20轮，手续齐环保公开
市区百公里油耗在10L左右，这个在3.6排量里面算是比较省油的了，比如同类型的或者相差不多的4.0排量的途乐，霸道，酷路泽市区百公里排量在17-18L左右，价格都不相上下。内饰的中控台非常简约，比平时我分享的同类型车子中算是最为简约的一款车型了。虽然方向盘也是多功能的。
吉普大切诺基内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与Natura Plus 豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。核桃木装饰的中控台上是著名的InfinityGold高级音响，配合车厢后面十碟CD换碟机，驾车时享受到如剧场般身临其境的音响效果。
大切诺基 长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm，在同级别车型中“个头”并不算大。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势，这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°。
17款中东版大切诺基3.6汽油四驱的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。大切诺基3.6L发动机最大功率286马力，峰值扭矩347牛·米；5.7L发动机352马力，峰值扭矩520牛其他方面：吉普大切诺基相信大部分人都知道，几乎从小就在我们每一个人心中留下了强悍越野车的霸气身影。增强型防盗报警系统在普通防盗功能上，增加了发动机与底盘入侵报警功能，可对车辆实施360°全方位保护，很好地杜绝了车辆的安全隐患。
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