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说到轿跑SUV,不得不说说它的先行者——宝马X6,第一代宝马X6是在2008年4月开始在海外市场销售,定义为“Sports Activity Coupé (SAC) ”,2018款宝马X6造型方面拥有溜背式尾门设计,性能上具备四驱系统以及大尺寸轮胎等能适应全路况的元素2018款宝马X6的动力和刹车在这个级其它SUV里是表示最佳的,视线很恬静,底盘踏实,油门反应活络,可变助力转向很灵动。宝马仿佛对越野就毫无兴致,以是将宝马X6调教的跟轿车没有太大区分。2018款宝马X6一样平常SUV车身较高,过弯时不免会有较大的侧倾,但X6却没有这些惯有的特征。

2018款宝马X6宽大的座椅对腿部支撑非常到位,真皮包裹手感极佳,座椅带有电动加热,腰部支撑以及座椅调节等功能,全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度,驾驶起来其乐无穷。

2018款宝马X6标志性的车顶线条,车头翼子板的通风孔设计,都为行驶中的车头提供更多的下压力,新款可以增加M套件,外观看起来更有气势

18款宝马X6蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨,更蕴含着人类追求 极致速度的梦想,宝马X6外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X6M作为一款多用途的SAV,其在个性化配置上也做到尽善尽美。宝马X6多重配置豪送全城优惠集结,多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管,当然最重要的还是具备相当浓厚的Coupe造型,看着就是一种享受

细节方面:18款新宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受伤害。新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害,BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用,减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制,它监测碰撞的类型和严重程度,并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器,可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。
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