19款迈巴赫S650，6.0双涡轮增压，V12，百米加速4.7秒，最高时速250KM，7速，四座，后驱金属漆，全景天窗，20寸多幅铝轮，LED大灯，LED日间行车灯，桃木方向盘，桃木内饰，液晶仪表大屏，柏林之声音响（26声道）抬头显示，雷达测距，环车影像，前后电眼，并道辅助，智能卡一键启动，电吸门，电尾门，底盘升降，自动启停，纳帕真皮座椅，前后座椅通风加热3项座椅记忆，前座椅按摩，后座椅电动调节带腿部支撑，鹿皮顶，纳帕真皮包裹仪表台，四区空调，冷热杯架，后排隐藏小桌板，前后无线充电，电动折叠后视镜，后排电动遮阳帘，64色氛围灯，多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片）
迈巴赫S650呈现出了无以伦比的典雅气息。制动辅助系统：制动辅助系统（BAS）是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形，然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统（BAS）是对防抱死制动系统（ABS）的辅助。
与新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车相比，迈巴赫S级轿车的侧面轮廓更是其独有之处。与新一代S级轿车相比，迈巴赫S级轿车的后车门缩短了66毫米，并被精心地融入到外观设计中。后门没有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅则整体位于车门之后，因此实现了特殊的私密感及专属感。三角窗及其它车窗区域，甚至是B柱整体均带有镀铬饰条。优雅的“Maybach Manufaktur”标识则不无骄傲地出现在C柱两侧。
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