2018款丰田坦途V8现车分时四驱 5.7排量

丰田坦途皮卡车头和侧面是最大的盲区,极度考验驾驶者对车辆的操控能力。前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车*柔的一面。暴露在外面的拖车装置并不是偷工减料,带来十足野性的同时具有很强的实用性。高端豪华品牌这几年在国内大行其道的趋势已经势不可挡,而在豪华品牌中最吃香的依然是SUV车型

丰田坦途加版新车前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力,两只大灯炯炯有神的挑逗着消费者。在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。如果想找那种撒野的感觉,站在丰田坦途TRD版车身旁,映衬着后面高大的车身,大气粗犷的线条,将会是怎样一种景象。

丰田坦途它宽大的车身,让它无论何时都会成为街头的亮点,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了suv的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。皮卡中控大面积的硬质塑料时刻在告诉着你,这只是一台皮卡,可别把它当做豪华车,不过好在做工精细,倒也没有辱没了丰田大厂的名声。

丰田坦途加版稳重大气之中透露着温馨,整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型,肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目,车内中央车顶储物格及面板一气呵成,增加了空间利用率。

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