大家好我是天津港一名平行进口汽车销售 今天给大家讲解一下平行进口车，平行进口车对比4s店的优势，
1：价格优势（直接在国外进口到港口直接售卖绕过了很多经销商要比4s店便宜10%-20%，同时，平行进口车与“小贸车”不同，它们是被合法纳入到正规进口车管理范畴，通过国家3C认证，符合中国上牌标准。），
2：配置多可选择性多（相信很多消费者去4S店买车时都会遇到没有合适配置的车型，而对于平行进口车来说可以专门有官方没有引进的配置车型。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活，消费者将可以买到自己喜欢的其它国家的版本，就像国内很多消费者钟爱中东版普拉多一样。）。
3：时间上的优势（各大汽车厂商在不同国家新车上市的时间是不一样的，如果消费者要买官方引进的车型那只有等到在国内上市才行。平行进口车在时间成本上就有很大的优势，只要是国外先期上市的车型都可以从国外进口免去等车的苦恼。）
2019款丰田兰德酷路泽4000它外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果。围绕式的尾灯和从新计划的后保险杠，让2019款兰德酷路泽4000中东版的尾部显得再也不粗笨。为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果！新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情，因为保持经典，升级功能才是王道。
全时四驱系统 作为一台越野性能强悍的“硬汉”，它能帮助陆巡4000在任何情况下都能将发动机动力分配到每一个车轮，同时，它还并不会出现两驱车型转向不足或转向过度等问题，拥有更平稳的牵引力。 更重要的一点是，陆巡这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器（Torsen differential）。它是一套纯机械性的结构，利用蜗轮、蜗杆传动的不可逆性原理，以及齿面高摩擦的条件，再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出，在车轮打滑的瞬间，它就会起到作用，具有线性锁止特性。 此外，“托森式差速器”还有一个明显的优点，就是一般的限滑差速器只有在车辆已经发生打滑时才会开始介入，但“托森”却能做到在一端车轮附着力开始下降时，但还没发生打滑的时候就可以感知出来，然后将扭矩往附着力高的那一端转移，而它最多可以让前轴拿到58%的动力，或者后轴最多72%的扭矩。所以，总体来讲“托森”不仅能做到“限滑”，它实际上还拥有“防滑”的特性。
2019款兰德酷路泽4000长*宽*高（mm）：5095*1970*1930 轴距：2850 mm 满载质量：2600KG 轮胎规格：285/60R18 最大扭矩：376NM/3800RPM 变速箱形式：6挡手自一体变速箱 油箱容积：138L 气缸排列形式：V 综合油耗：13/100KM 驱动方式：全时四驱 发 动 机：前置 最高车速：190KM/H 气 缸 数：6 每缸气门数：4 马力：275。
19款丰田酷路泽4000多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。19款丰田酷路泽4000总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。2019款丰田酷路泽4000多功效桃木标的目的盘轻易了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内比老款车型温馨的很多
2019款中东版丰田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为出色。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种到家的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动沙发，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高需求。
2019款丰田兰德酷路泽4000中东版内饰也很具风采，集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。19款丰田酷路泽4000的内饰的质感，也颇下了一番苦工，中控台上没有使用 老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨砂手感的金属板件，界面直观，操控顺畅 。越野性能和出色的道路行驶性更是让人印象深刻。
注：本店所有车型均有售后三包 享受全国4S店维修保养，质保
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销售电话：15320196898 （同微信） 刘经理
注：本店所有车辆均可享受全国4S店质保，维修，符合全国上牌标准。
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