19款日产尼桑最低配的途乐XE车型的外观非常容易辨别，途乐XE车型并没有配备车顶行李架，同时后视镜外壳采用了黑色涂装，值得注意的是，后视镜并不是黑色塑料裸色，而是实打实的采用了亮黑色的涂装（理论上没有同色涂装，但实际上也有部分车身同色涂装的后视镜），另外一个很容易区别的特征就是，最低配的4.0XE车型并没有配备雾灯，这也是比较容易区分最低配4.0XE车型与其他车型的地方。
19款日产尼桑途乐XE车型显得非常的朴素，方向盘并没有采用真皮包裹，同时中控台上也没有配备中控液晶显示屏，但是一键启动和自动空调并没有缺席，这点也是途乐比较厚道的地方。值得注意的是，XE的中控台布局和造型与其他有很大区别！这也是最主要的内饰特征。
2017年平行进口车销量增幅最大的车型要数日产途乐了，途乐的火爆要归功于平行进口车政策的设施，在此之前，途乐都是以非4S店进口的身份来到大陆市场的。途乐的迅速崛起，使得国内的日产4S店都对其引进，不过4S店里的途乐与平行进口的途乐都是来自中东地区，只不过一个放在4S店卖，一个在平行进口经销商店里卖，本质是没有区别的。在售的途乐Y62车型火爆的另外一个原因就是其性价比，途乐定位是属于兰德酷路泽与普拉多中间的一款车型，它拥有比肩兰德酷路泽的越野性能及车身尺寸，可又比兰德酷路泽低半级，售价高于普拉多一点，却低于兰德酷路泽许多，这样的错位竞争还是很明智的，这就让它成为平行进口车里面最好卖的SUV车型之一。
19款日产尼桑最低配的途乐XE关于改装：
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