在1999年，宝马推出了X5，这是宝马的的第一个SUV车型，这个新产品可以说是非常的具有革新意义。那时候有不少的SUV车型定位都比较的偏向越野，为了跟这些车型区分开来，X5就被宝马定义成了SAV，并且把这个车型公路性能很好的体现了出来，可以说是表现的非常的不错。后来不少的豪华SUV也开始跟随这种风格以及定位了，可以说又引起了一股新潮流在豪华公路SUV之中。前不久2019款的宝马X5到了实体店里面，大家应该都比较的好奇吧！那现在我们就一起来看看这款全新宝马X5到底是怎样的吧！
新款宝马X5外形做了大幅度的改动，中网依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。雾灯的位置也发生了变化，相比老款上提一些。机盖上多加的线条，俨然就是肌肉型男。侧身高达文梦并没有很多的修饰，不修饰就是最好的修饰。简洁大方，高贵而又不浮夸。车尾使用全新设计的尾灯。凶悍至极。此外还多加了几条硬朗的肌肉线条。
前脸方面有突出的改变，一体式的双肾进气格栅，标配了自适应的LED大灯，并可选激光大灯，大灯内的蓝色X元素将六角形的光源分开，做出了独特的视觉效果。
标配Xline和选装M运动套件的设计特点：
Xline采用铝合金的前进气格栅，前保险杠，车顶行李架，侧窗框，黑色轮拱和侧裙。
M运动套件采用车身同色前保险杠，轮拱，侧裙，后保险杠，此外，前端使用更大的进气口，行李架以及侧窗框使用高亮黑色点缀。
内饰部分：
全新设计的内饰部分，中控屏幕及控制按钮，挡杆，座椅等
iDrive7.0系统功能更加丰富，更加快捷方便，空调控制按钮与出风口有镀铬包围，视觉浑然一体，非常犀利。
全新设计的挡杆，遗憾的是没有了从前的鸡腿，据悉可以选装水晶挡杆，左侧为一键启动，启停，停车辅助，驾驶模式，自动驻车等按钮。
全新X5终于可选空气悬挂进行底升调节，这一直是老款X5的一个槽点，底盘高度控制按钮左侧为上坡以及下坡辅助控制。
我们·先来看一下前脸部分，全新宝马X5的设计仍然是连体式的，双肾型的非常具有家族标志，但是面积增大了不少。在两侧的大灯组是“天使眼”式的，看起来非常的犀利，还有非常具有攻击性的激光光源。保险杠的设计是三段式的，有着分明的棱角，两侧的雾灯是长条状的，所以整个车头看起来十分的具有张力。
全新宝马X5和现款车型相比，整体车身尺寸提高了很多，4945/2004/1791mm，还有2975mm的车身尺寸以及轴距。在动力上，全新X5和现款相比基本没有改变，拥有着最大功率是340马力的3.0T直列6缸发动机，他的名字叫做xDrive40i。而名字叫做xDrive50i将拥有最大功率是462马力的4.4T双涡轮增压发动机，还有2.0T动力系统可能也要提供，并且插电混动车型也要跟大家见面。在传动系统上，9AT变速箱全系匹配，还有着电子差速锁以及xDrive四驱系统。
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